Chevrolet Suburban 1500 1999: typische Probleme

Chevrolet Suburban 1500 1999. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 74, am häufigsten zu Betriebsbremse und Schlösser und Verriegelungen. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 74
mit Unfall: 5

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Betriebsbremse 68% aller Beschwerden
2 Schlösser und Verriegelungen 5% aller Beschwerden
3 Lenkung 5% aller Beschwerden
4 Motor und Kühlung 4% aller Beschwerden
5 Kraftstoffanlage 4% aller Beschwerden
6 Karosseriestruktur 4% aller Beschwerden
7 Airbags 3% aller Beschwerden
8 Elektrik 3% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Betriebsbremse: 50 Beschwerden (68% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Schlösser und Verriegelungen: 4 Beschwerden (5% aller).
Lenkung: 4 Beschwerden (5% aller).
Motor und Kühlung: 3 Beschwerden (4% aller).
Kraftstoffanlage: 3 Beschwerden (4% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 74 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rost, Korrosion14 · 19%
Bremsversagen9 · 12%
Rauch, Brandgeruch, Feuer5 · 7%
Türschlösser, Verriegelungen, Griffe4 · 5%
Fenster, Schiebedach4 · 5%
Klimaanlage oder Heizung3 · 4%
Lenkung oder Servolenkung3 · 4%
Vibrationen3 · 4%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch2 · 3%
springt nicht an2 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Betriebsbremse	50	4
Schlösser und Verriegelungen	4	0
Lenkung	4	0
Motor und Kühlung	3	0
Kraftstoffanlage	3	0
Karosseriestruktur	3	0
Airbags	2	1
Elektrik	2	0
Antriebsstrang	2	0
Sicherheitsgurte	2	0
Fahrwerk	2	0
Motor	1	0
Ausstattung	1	0
Außenbeleuchtung	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Brake lines rusted through front passenger side causing minor accident dec 2015 separate incident:: high-pressure fuel line rusted through causing fuel to spray around the front of gas tank area unnoticed for 2 trips. Thankfully no fire resulted.
Betriebsbremse · Unfall · 2017-08-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11019364
1999 chevrolet suburban total brake failure due to corroded brake line rupture. Send to dealer 10-19-2010 for repairs.
Betriebsbremse · Unfall · 2010-10-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10361134
Air bag non deployment in frontal impact above 35 mph. Spouse rearended another vehicle at highway speed. Strong enough to warp frame of 1999 chevrolet suburban c1500 lt.
Airbags · Unfall · 2007-09-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10202577
At about 150,000 miles had drivers side door unable to open from inside, had to roll down window to open from ext'r handle. At same time back passenger door and window would not open. Spent way too much $ with chev dealer to fix, this is a safety issue.
Karosseriestruktur · 2018-03-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11079628
The passenger side rear door lock failed in the locked position. The auto locks do not affect it nor can the lock be manually unlocked from the inside. The door cannot be opened at all from inside or out. No indication of breakage occurred, it just froze up one day with normal use.
Karosseriestruktur · 2016-06-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10874990
The sealtbelt restraint locking system is faulty and this had to have been known during and after vehicle production .the seatbelts with passengers trrdtraunef travels to far forward which would end up in death or very bad head and neck injuries because the seatbelts do not lock when brakes are applied hard or forward…
Lenkung · 2016-05-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10863898
In the event of a collision, or a quick stop seatbelts don't stop the passengers in vehicle until seat belt is fully extended. All other vehicles that I own work fine and locking mechanism for seatbelts work as designed.
Sicherheitsgurte · 2015-06-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10724330
After I put 55$ worth of gas in the truck it would not start. I waited about 5-10 minutes and it finally started.however,as I was driving,not even 5 miles from the gas station,the vehicle shut off at 45 mph. I pulled over and kept trying to start the truck. It was cranking but would not start.
Elektrik · 2015-06-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10723770

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

200614
200711
20086
200913
20106
20119
20122
20131
20142
20156
20162
20171
20181

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.179 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 13% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Suburban 1500 58 Beschwerden (25 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 74, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Suburban 1500 1999?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Schlösser und Verriegelungen, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 74. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (19%), Bremsversagen (12%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (7%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Suburban 1500 1999?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Chevrolet Suburban 1500 1999 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1999

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.