Chevrolet Suburban 1500 2002: typische Probleme
Chevrolet Suburban 1500 2002. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 120, am häufigsten zu Betriebsbremse und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 120
- mit Unfall
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 49% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 8% aller Beschwerden
- 3 Feststellbremse 8% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoff/Antrieb 7% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoffanlage 7% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 7% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 5% aller Beschwerden
- 8 Motor 4% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 59 Beschwerden (49% aller).
- Motor und Kühlung: 10 Beschwerden (8% aller).
- Feststellbremse: 9 Beschwerden (8% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 8 Beschwerden (7% aller).
- Kraftstoffanlage: 8 Beschwerden (7% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 120 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 59 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 10 | 0 | 0 |
| Feststellbremse | 9 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 8 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 8 | 0 | 0 |
| Lenkung | 8 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 6 | 0 | 0 |
| Motor | 5 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 4 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 3 | 0 | 0 |
| Reifen | 3 | 0 | 0 |
| Sicht | 3 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I had both hands on the wheel, was seat belted, not on my cell phone nor was I texting...my full attention was on driving and I had no control over the steering for a few seconds. I checked the power steering fluid and belts for any signs of leaks or wear, but there were no obvious signs of a malfunction.
I was involved in a front-impact motor-vehicle accident in my 2002 chevrolet suburban. I was traveling approximately 35 mph when the impact occurred. The entire front end of my vehicle was crushed and none of my airbags deployed.
Passenger front brake is locking up while vehicle is in motion. Has caused numerous brake pad replacements and caliper and rotor replacement. Has cause small fire.
No warning lights on the dash, but upon breaking at slow speed the pedal either pushes back or the brakes slow the vehicle at a frighteningly slow pace, all while the abs system is on as if sliding on ice, but it was and is dry pavement. This happens 95 -100% of every braking attempt.
Whether it's idling or driving shuts off I replaced the fuel pump and the wiring harnesses that come with the fuel pump and still no avail it's caused a lot of time off of work and a lot of headache I work for a reputable dealership I worked on vehicles for over 40 years
While replacing the rusted brake lines on my suburban (see tracking number 11066863), I noticed the fuel lines going to the fuel filter were also terribly rusted. It appears the rust emanates from the plastic clamp that secures the fuel line to the frame.
Tire size p265/70r17dot4bt6dywr the following numbers set of 3 0611 odd tire1711 the other odd number 1711. Purchased tires in 2012 only 24000 miles now they are cracked found out these tires were manufactured in 2011.I drive to the arolinas at the minimum of once a year and I don't appreciate driving the mountains…
The brake pedal went to the floor. After getting it home I checked the brakes and they looked as thought they should work (note it was inspected in dec 2015 and passed). After more checking I found that the brake lines on the drivers side frame rail were rusted and had failed as that area was covered in brake fluid.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.130 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 9% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Suburban 1500 58 Beschwerden (25 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 120, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Feststellbremse. Elektrische Feststellbremse, Codes, Bremssättel.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
- Suburban 1500 19949 Quellen
- Suburban 1500 19958 Quellen
- Suburban 1500 19969 Quellen
- Suburban 1500 199716 Quellen
- Suburban 1500 199814 Quellen
- Suburban 1500 199974 Quellen
- Suburban 1500 200067 Quellen
- Suburban 1500 200192 Quellen
- Suburban 1500 2003175 Quellen
- Suburban 1500 2004182 Quellen
- Suburban 1500 200594 Quellen
- Suburban 1500 200631 Quellen
- Suburban 1500 2007190 Quellen
- Suburban 1500 2008101 Quellen
- Suburban 1500 200955 Quellen
- Suburban 1500 201053 Quellen
- Suburban 1500 201180 Quellen
- Suburban 1500 2021712 Quellen
- Suburban 1500 2022861 Quellen
- Suburban 1500 2023632 Quellen
- Suburban 1500 2024501 Quellen
- Suburban 1500 2025465 Quellen
- Suburban 1500 2026221 Quellen
- Suburban 1500 202710 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Suburban 1500 2002?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Motor und Kühlung, Feststellbremse. Beschwerden insgesamt: 120. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (25%), Bremsversagen (11%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Suburban 1500 2002?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chevrolet Suburban 1500 2002 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2002
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.