Chevrolet Suburban 1500 2004: typische Probleme

Chevrolet Suburban 1500 2004. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 182, am häufigsten zu Elektrik und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 182
mit Unfall: 2

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 46% aller Beschwerden
2 Betriebsbremse 21% aller Beschwerden
3 Lenkung 7% aller Beschwerden
4 Geschwindigkeitsregelung 6% aller Beschwerden
5 Antriebsstrang 5% aller Beschwerden
6 Motor und Kühlung 5% aller Beschwerden
7 Reifen 5% aller Beschwerden
8 Sicht 4% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 84 Beschwerden (46% aller).
Betriebsbremse: 38 Beschwerden (21% aller).
Lenkung: 13 Beschwerden (7% aller).
Geschwindigkeitsregelung: 11 Beschwerden (6% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Antriebsstrang: 10 Beschwerden (5% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 182 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rost, Korrosion26 · 14%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche16 · 9%
Bremsversagen15 · 8%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte8 · 4%
Klimaanlage oder Heizung6 · 3%
Fenster, Schiebedach6 · 3%
Rauch, Brandgeruch, Feuer5 · 3%
Vibrationen5 · 3%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch4 · 2%
Lenkung oder Servolenkung4 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Elektrik	84	0
Betriebsbremse	38	0
Lenkung	13	0
Geschwindigkeitsregelung	11	1
Antriebsstrang	10	0
Motor und Kühlung	9	0
Reifen	9	0
Sicht	8	0
Kraftstoffanlage	5	0
Karosseriestruktur	5	0
Räder	4	0
Motor	3	0
Außenbeleuchtung	2	0
Sicherheitsgurte	2	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Tl* the contact owned a 2004 chevrolet suburban 1500. While driving 15 mph, the vehicle accelerated independently and the contact lost control of the vehicle. The contact stated that the vehicle left the roadway, ran into a ditch, went airborne and flipped onto the passenger side.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2015-10-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10781063
The frontal air bags failed to deploy. The driver received injuries to the face and neck. The insurance company stated that the vehicle was destroyed. The vin was unknown. The current and failure mileages were 190,000.
Airbags · Unfall · 2009-04-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10264087
Now the ignition and ac will not work. Oil pressure sensor reading wrong. Took it to get code read and 35 codes came up. Had to put on a toggle switch just to start it. Cant see speed and that makes it very dangerous to drive at this point. Think all of this is due to water leak on drivers side.
Elektrik · 2018-11-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11155129
The seat heater switch, located above the driver's door armrest, turns itself on when the car is operating. The heated seat becomes extraordinarily hot rapidly and it is difficult to turn off - every bump and jar in the road turns the light and the seat back on.
Sitze · 2017-11-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11048367
The brake fluid lines rusted at the area under the driver side wheel, causing the fluid to leak unexpectedly, thus rendering no brakes. The leak happened on my vehicle and another in this same area.
Betriebsbremse · 2017-10-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11040025
All four lines are extremely corroded at bracket and at least one of them failed completely and instantaneously. Unlike gm reports that it's a dual brake system and vehicle will retain braking capabilities in our case this is false . Word needs to go out about these vehicles but preferably a recall.
Betriebsbremse · 2016-09-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10907442
Tl* the contact owns a 2004 chevrolet suburban 1500. The contact stated that the rear hatch would not open. The dealer stated that the actuator needed to be replaced. The contact notified the manufacturer. The vehicle was not repaired. The approximate failure mileage was 200,000. Updated 04/20/16
Karosseriestruktur · 2016-01-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10818148
Brakes failed under hard stop (highway, in motion). Intermediate steel brake line failed to rear brakes in a mode of rupture due to corrosion. All other steel lines were corroded and contacted gm. 2 other silverado line vehicles owned also failed this year due to corrosion. Gm response was that no recall existed.
Betriebsbremse · 2015-10-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10786235

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

200610
200722
200827
200932
201024
201115
20127
201312
201416
20157
20164
20174
20182

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.225 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 6% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Suburban 1500 58 Beschwerden (25 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 182, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Suburban 1500 2004?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Betriebsbremse, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 182. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (14%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (9%), Bremsversagen (8%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Suburban 1500 2004?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Chevrolet Suburban 1500 2004 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2004

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.