Chevrolet Suburban 1500 2010: typische Probleme

Chevrolet Suburban 1500 2010. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 53, am häufigsten zu Airbags und Karosseriestruktur. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 53

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Airbags 42% aller Beschwerden
2 Karosseriestruktur 25% aller Beschwerden
3 Geschwindigkeitsregelung 6% aller Beschwerden
4 Sicht 6% aller Beschwerden
5 Stabilitätskontrolle (ESP) 4% aller Beschwerden
6 Motor 4% aller Beschwerden
7 Sicherheitsgurte 4% aller Beschwerden
8 Betriebsbremse 4% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Airbags: 22 Beschwerden (42% aller).
Karosseriestruktur: 13 Beschwerden (25% aller).
Geschwindigkeitsregelung: 3 Beschwerden (6% aller).
Sicht: 3 Beschwerden (6% aller).
Stabilitätskontrolle (ESP): 2 Beschwerden (4% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 53 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Vibrationen4 · 8%
Sicherheitsgurte3 · 6%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte3 · 6%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche2 · 4%
Airbag-Warnleuchte1 · 2%
Klimaanlage oder Heizung1 · 2%
Türschlösser, Verriegelungen, Griffe1 · 2%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge1 · 2%
Wegrollen, Feststellbremse1 · 2%
geht während der Fahrt aus1 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Airbags	22	0	0
Karosseriestruktur	13	0	0
Geschwindigkeitsregelung	3	0	0
Sicht	3	0	0
Stabilitätskontrolle (ESP)	2	0	0
Motor	2	0	0
Sicherheitsgurte	2	0	0
Betriebsbremse	2	0	0
Lenkung	2	0	0
Räder	2	0	0
Kindersitz	1	0	0
Schlösser und Verriegelungen	1	0	0
Sonstiges	15	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Takata recall: airbag warning light remains illuminated. Crack and dash bulge on passenger side front dash. Vehicle was stationary and parked in driveway. The vehicle was bought used in 2013 from cable dahmer buick gmc of independence, mo.
Airbags · 2018-11-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11152141
Stabilitrak and engine warning lights flashing, warning chime bong-bonging, and dic says stabilitrak off, service stabilitrak, and engine power reduced. Running rough
Stabilitätskontrolle (ESP) · 2018-08-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11119955
It was too dangerous for a family to be driving and the vehicle loses power causing it to slow and jerk. God forbid this happens to someone on the freeway and they are rear ended causing an accident with injuries or fatality.
Motor · 2017-12-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11055239
On mother's day I was driving my 2010 chevy suburban with 92k miles on it. When I was leaving the car wash I accelerated on the gas to get onto hwy 29. As soon as I got unto hwy 29 a car switched from the left lane to cross over in front of my vehicle to get on to the on ramp for hwy 37 east.
Geschwindigkeitsregelung · 2017-06-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10994148
When in motion the dashboard vibrates violently because the two cracks have compromised the structural integrity and support. The vibrating also causes a significant rattle.
Airbags · 2017-05-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10984545
The dash is cracked at the corner of the passenger airbag. This seems to be a repeated issue with gm and is clearly a defect when so many of their vehicles have been effected in the same place!
Karosseriestruktur · 2017-04-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10972376
The dash has a severe crack that causes a major distraction and safety concerns while driving due to the vibration and noise.
Karosseriestruktur · 2016-11-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10924145
A piece has cracked and fell into the a/c vent. I am very concerned the dash could cut the airbag as it passes by the sharp edges or sharp edges could severely cut driver or passenger as airbag pushed broken dash into passenger or driver.this needs to be addressed.
Airbags · 2015-05-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10722388

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20108
20115
20143
20155
20167
201716
20186
20193

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 5.181 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 14% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Suburban 1500 58 Beschwerden (25 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 53, also etwa im Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Suburban 1500 2010?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Karosseriestruktur, Geschwindigkeitsregelung. Beschwerden insgesamt: 53. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Vibrationen (8%), Sicherheitsgurte (6%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (6%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Suburban 1500 2010?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Chevrolet Suburban 1500 2010 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2010

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.