Ford F Super Duty 1997: typische Probleme

Ford F Super Duty 1997. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 24, am häufigsten zu Reifen und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 24
mit Unfall: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Reifen 54% aller Beschwerden
2 Motor und Kühlung 13% aller Beschwerden
3 Elektrik 8% aller Beschwerden
4 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
5 Betriebsbremse 8% aller Beschwerden
6 Fahrwerk 8% aller Beschwerden
7 Geschwindigkeitsregelung 8% aller Beschwerden
8 Lenkung 4% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Reifen: 13 Beschwerden (54% aller).
Motor und Kühlung: 3 Beschwerden (13% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Elektrik: 2 Beschwerden (8% aller).
Antriebsstrang: 2 Beschwerden (8% aller).
Betriebsbremse: 2 Beschwerden (8% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 24 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Vibrationen4 · 17%
Reifen: Beulen, Platzer3 · 13%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte2 · 8%
springt nicht an1 · 4%
geht während der Fahrt aus1 · 4%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Reifen	13	0
Motor und Kühlung	3	1
Elektrik	2	0
Antriebsstrang	2	0
Betriebsbremse	2	1
Fahrwerk	2	1
Geschwindigkeitsregelung	2	0
Lenkung	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The brakes failed while driving. The consumer found the brakes reservoir empty, then inspected the brake lines and saw a hole in the rear brake line. Consumer lost control of vehicle when brakes went out and went over a curb, over parking lots, into a parking lot, and caused fuel tank and strap damage, front end and…
Motor und Kühlung · Unfall · 2005-07-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10127908
He received a recall notice on the camshaft position sensor, which can cause engine stalling. He had been experiencing that problem whenever he approached lower speeds in his vehicle. He took the vehicle to the dealership they replaced the sensor with a newer and non-defected sensor.
Motor und Kühlung · 2008-03-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10222481
1997 ford f-super duty with speed control recall. Consumer states that dealer put him on a waiting list for the replacement parts. He states that the dealer keeps telling him the parts are not in and they do not know when they will be in.
Geschwindigkeitsregelung · 2008-01-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10215048
Tl contact owns a 1997 ford f-530 super duty. The contact received a recall notice for nhtsa campaign id number 07v336000 (vehicle speed control). The dealer stated that the parts were unavailable and could not provide an estimated date of arrival.
Geschwindigkeitsregelung · 2007-11-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10209350
Approximately one week later, while driving 60 mph, the vehicle began vibrating. The contact noticed the tread on the rear driver side tire had separated. The tire has not been inspected. The current mileage is 38,000 and failure mileage was 37,000.
Reifen · 2007-07-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10195171
The rv vibrated at speed off 55 mph and higher. It was later determined that the driveline was under coated and out of round. The consumer requested reimbursement for the parts replaced/repairs that did not solve the vibration problem.
Antriebsstrang · 2003-03-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10011494
While decellerating, brake pedal went soft, brake warning light activated, and vehicle was stopped with front brakes only, nearly causing an accident. Inspection revealed left rear brake hose (flexible) had been abraded by aftermarket modification by the motorhome manufacturer, fleetwood enterprises.
Betriebsbremse · 2001-12-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 755202
Tire is out of round and causes vehicle to shake. Problem diagnosed by reputable mechanic. Tire size is lt225/75 r16 m/s. Failure discerned already at purchase of vehile at 27000 miles. I still have the tire. I contacted a firestone dealer in the milwaukee, wi area but he offered no reimbursement or warranty.
Reifen · 2001-08-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 751276

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19961
19971
19993
20008
20014
20021
20031
20051
20072
20082

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 7.585 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 21% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des F Super Duty 20 Beschwerden (21 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 24, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Ford F Super Duty 1997?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Reifen, Motor und Kühlung, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 24. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Vibrationen (17%), Reifen: Beulen, Platzer (13%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (8%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford F Super Duty 1997?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Ford F Super Duty 1997 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1997

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.