Ford F Super Duty: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Ford F Super Duty über 21 Modelljahre: 419 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 16% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 16% aller Beschwerden
- 3 Reifen 15% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 11% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 11% aller Beschwerden
- 6 Motor 9% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoffanlage 9% aller Beschwerden
- 8 Elektrik 8% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 67 Beschwerden (16% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 65 Beschwerden (16% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Reifen: 64 Beschwerden (15% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Lenkung: 47 Beschwerden (11% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 46 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 419 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 67 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 65 | 5 | 0 |
| Reifen | 64 | 5 | 0 |
| Lenkung | 47 | 3 | 0 |
| Antriebsstrang | 46 | 1 | 0 |
| Motor | 39 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 39 | 0 | 0 |
| Elektrik | 35 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 32 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 28 | 0 | 0 |
| Räder | 12 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 10 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 9 | 0 | 0 |
| Sicht | 6 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Hood flew up and Brakes locked up when I tried to stop causing me to slide sideways unable to control it and flipped four times and the air bags never came out and truck was totaled.
We had tread seperation blowout on the driver side front that damaged the f350 dually. Tire size was 285/75/16 with around 20,000 miles on them. Tire was unusable and replaced with spare. Scrapped the rim as well due to damage when arriving in anchorage alaska. Do not trust these tires for long road trips.
The steering box failed, the steering failed causing the operator to lose control and then hitting a snow bank which ultimately cause a roll over.
The brakes failed while driving. The consumer found the brakes reservoir empty, then inspected the brake lines and saw a hole in the rear brake line. Consumer lost control of vehicle when brakes went out and went over a curb, over parking lots, into a parking lot, and caused fuel tank and strap damage, front end and…
When applying brakes, left wheel wobbles and shakes severly. When taken to dealer and front end repair shop, they say rotors are warped and need to be replaced ($700.00). Why after several complaints hasn't someone done something about this. I had a 1988 ford 350 diesel with the same problem.
The accident occurred april 20th,on my driveway due to a failure with the power steering / brake assist pump. The truck was totaled and my wife sustained a severe neck strain and missed five weeks of work. We reported the accident to ford the week of april 22.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.