Ford Transit: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Ford Transit über 12 Modelljahre: 396 Halterbeschwerden und 447 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 33% aller Beschwerden
- 2 Motor 14% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 12% aller Beschwerden
- 4 Sitze 8% aller Beschwerden
- 5 Karosseriestruktur 7% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 5% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoff/Antrieb 5% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 130 Beschwerden (33% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 293.
- Motor: 55 Beschwerden (14% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 80.
- Elektrik: 47 Beschwerden (12% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 358.
- Sitze: 30 Beschwerden (8% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 16.
- Karosseriestruktur: 27 Beschwerden (7% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 53.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,5 l · Benzin · 6 Zyl. 2020–2022
- 3,5 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl. 2015–2019in 1 Beschwerden genannt
- 3,7 l · Benzin · 6 Zyl. 2015–2019
- Automatik, 6 Gänge 2015–2019
- Automatik, 10 Gänge 2020–2022
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 396 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 130 | 3 | 293 |
| Motor | 55 | 0 | 80 |
| Elektrik | 47 | 1 | 358 |
| Sitze | 30 | 0 | 16 |
| Karosseriestruktur | 27 | 1 | 53 |
| Betriebsbremse | 22 | 1 | 15 |
| Lenkung | 19 | 0 | 13 |
| Kraftstoff/Antrieb | 18 | 0 | 12 |
| Sicherheitsgurte | 16 | 3 | 27 |
| Rückfahrschutz | 15 | 1 | 38 |
| Geschwindigkeitsregelung | 15 | 1 | 7 |
| Räder | 15 | 0 | 3 |
| Fahrwerk | 11 | 0 | 1 |
| Reifen | 10 | 0 | 4 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The backup camera and parking collision warning periodically do not work and this resulted in a collision with a parked car.
The airbags did not deploy despite significant force. The car that ran the red light was small but the force was significant enough that she hit her head and sustained medically verified extreme whiplash.
Rear view camera either goes out or is upside down. Went out so hit something. Luckily no real damage. Went to dealer and they said it’s not part of recall
The contact stated that while slowly driving into a parking space, the vehicle suddenly experienced unintended acceleration and crashed into another parked vehicle. During the incident, the brake pedal was pressed, but the vehicle did not stop.
The contact mentioned the seat belt retracking was unknown. The contact mentioned the vehicle was towed to an unknown location. The vehicle was deemed a total loss. The manufacturer was not notified of the failure. The contact related to the failure to NHTSA Campaign Number: 19V767000 (Power Train).
After getting the vehicle back from the dealer, the contact stated that while reversing, the rear view camera displayed a distorted image, which resulted in her reversing into an electrical pole. The vehicle was not repaired. The manufacturer was made aware of the failure. The failure mileage was 8,000.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Reason for update
- Reason for update
- Reason For Update
- Quality improvements include
- Quality improvements include
- Some 2026-2027 Transit vehicles may exhibit diagnostic trouble code (DTC) B00DF
- Some 2026-2027 Transit vehicles may exhibit a "Rear Belt Monitor Fault Service Required" message displayed…
- Customer Satisfaction Program 26L01 Certain 2018-2024 Model Year Various Vehicles 2.0L Panther Diesel…
- Some 2026 Transit vehicles built on or after 16-Jul-2025 may exhibit all of the following symptoms
- Some 2026 Transit vehicles may exhibit a no audio/sound condition
- Some 2013-2016 Super Duty vehicles equipped with a 6.7L diesel engine and 2015-2019 Transit vehicles…
- Reason for update
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.