AI DamageMercedes-Benz CLK Class 2006: typische Probleme
Mercedes-Benz CLK Class 2006. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 3, am häufigsten zu Airbags und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 33% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 33% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 33% aller Beschwerden
- 4 Außenbeleuchtung 33% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoff/Antrieb 33% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 33% aller Beschwerden
- Airbags: 1 Beschwerden (33% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (33% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (33% aller).
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (33% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (33% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,5 l · Benzin · 6 Zyl.
- 5 l · Benzin · 8 Zyl.
- 5,4 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 5 Gänge
- Automatik, 7 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Bought the car in oct.of 2013. Third brake warning comes on from time to time. Have checked my brake lights with someone pushing the brake pedal while I observed more than once and they work fine. Two of my co-workers have told me recently while following me that my third brake light does not always work.
We smelled the odor of gasoline in our garage, so took our vehicle to mercedes of henderson. We were informed that the fuel tank was cracked around the top mounting bolt and needed to be replaced. Upon further investigation, we noted that this is an ongoing problem with the mercedes e and clk class vehicles.
My complaint is against mercedes-benz, usa for their failure to inform me of the substantive defects and recalls at the time of my purchase of the 2006 mercedes c280; vin [xxx]. On april 24, 2009, I engaged in a contract with mercedes benz financial services for the purchase of the above 2006 c-280.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 17.152 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 47% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des CLK Class 7 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 3, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz CLK Class 2006?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Elektrik, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 3.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz CLK Class 2006?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz CLK Class 2006 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2006
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.