AI DamagePlymouth Neon 1997: typische Probleme
Plymouth Neon 1997. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 161, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 161
- mit Unfall
- 19
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 64% aller Beschwerden
- 2 Airbags 10% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 9% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 7% aller Beschwerden
- 5 Karosseriestruktur 6% aller Beschwerden
- 6 Elektrik 5% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 4% aller Beschwerden
- 8 Außenbeleuchtung 3% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 103 Beschwerden (64% aller).
- Airbags: 16 Beschwerden (10% aller), davon 9 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 14 Beschwerden (9% aller).
- Betriebsbremse: 12 Beschwerden (7% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Karosseriestruktur: 9 Beschwerden (6% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 3 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 161 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 103 | 0 | 0 |
| Airbags | 16 | 9 | 0 |
| Antriebsstrang | 14 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 12 | 3 | 0 |
| Karosseriestruktur | 9 | 0 | 0 |
| Elektrik | 8 | 0 | 0 |
| Lenkung | 6 | 2 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 5 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 5 | 2 | 0 |
| Fahrwerk | 5 | 0 | 0 |
| Reifen | 5 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 4 | 0 | 0 |
| Sicht | 4 | 1 | 0 |
| Ausstattung | 3 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
During airbag deployment both driver and passenger side glasss windows shattered. Is this normal?
While stopping vehicle was rearended by a truck and pushed into another vehicle. Front passenger's seat broke and went backwards where headrest was on backseat. Did not contact dealer.
Upon impact, airbags did not deploy, and seat belt did not retract, resulting in minor injuries. Vehicle was totalled.the dealer and manufacturer have been notified.
Consumer was involved in a frontal collision in which driver's air bag deployed and caught on fire. The airbag on the passenger side had a hole burning in the middle right after the impact. The fire burned the passenger's clothing and skin. Cause unknown.
Consumer was involved in a 40 mph frontal collision in which the driver's air bag deployed and caught on fire. The airbag on the passenger side deployed, but not completely and also caught on fire.
After starting vehicle up and putting it into drive, vhicle took off and ran across the street, hitting 2 cars. Driver applied brakes, and the vehicle would not stop. No one has seen vehicle.
Consumer was driving and another vehicle rear ended him. Car went into a spin and spinned into a five foot concrete wall. Consumer was driving 45 to 50 mph. No injuries.
At 55mph hood latch popped open, causing hood to fly up, obstructing the view of the driver, and resulting in a collision. Driver and passenger sustained minor injuries. Manufacturer has been notified.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.490 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 7% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Neon 153 Beschwerden (9 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 161, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Plymouth Neon 1997?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Airbags, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 161. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Ölverlust oder -verbrauch (18%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (7%), Fenster, Schiebedach (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Plymouth Neon 1997?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Plymouth Neon 1997 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.