Plymouth Voyager 1997: typische Probleme

Plymouth Voyager 1997. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 346, am häufigsten zu Airbags und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 346
mit Unfall: 14

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Airbags 18% aller Beschwerden
2 Motor und Kühlung 16% aller Beschwerden
3 Antriebsstrang 16% aller Beschwerden
4 Elektrik 13% aller Beschwerden
5 Kraftstoffanlage 11% aller Beschwerden
6 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
7 Geschwindigkeitsregelung 9% aller Beschwerden
8 Sicht 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Airbags: 64 Beschwerden (18% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motor und Kühlung: 56 Beschwerden (16% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Antriebsstrang: 55 Beschwerden (16% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Elektrik: 44 Beschwerden (13% aller).
Kraftstoffanlage: 37 Beschwerden (11% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2,4 l · Benzin · 4 Zyl.
3 l · Benzin · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
3,3 l · Benzin · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
Automatik, 3 Gänge
Automatik, 4 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 346 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Airbag-Warnleuchte35 · 10%
Getriebe rutscht18 · 5%
Rost, Korrosion17 · 5%
Rauch, Brandgeruch, Feuer17 · 5%
Sicherheitsgurte16 · 5%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte15 · 4%
geht während der Fahrt aus14 · 4%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche13 · 4%
Klimaanlage oder Heizung12 · 3%
Lenkung oder Servolenkung12 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Airbags	64	5
Motor und Kühlung	56	2
Antriebsstrang	55	2
Elektrik	44	0
Kraftstoffanlage	37	0
Betriebsbremse	31	1
Geschwindigkeitsregelung	30	1
Sicht	19	1
Außenbeleuchtung	17	0
Sicherheitsgurte	17	2
Lenkung	17	1
Fahrwerk	13	0
Reifen	10	0
Ausstattung	9	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

While traveling 25-30 vehicle ran off road and hit a pipe with left front wheel. Air bags did not deploy.
Airbags · Unfall · 2004-01-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10055995
On the 6th belt I lost conpleat power steering and ripped olner nerve in elbow wile turning.
Motor und Kühlung · Unfall · 2001-02-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 740536
Upon impact, neither airbag deployed and seat belt didn't retract. Took vehicle to the dealer. They found a short in the heater control module, which caused computer failure in the body control module, disabling the air bags.
Airbags · Unfall · 2000-02-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 856302
When vehicle was reared ended at a complete stop, driver's seat and passenger's seats reclined. Manufacturer stated that the seats were designed that way. Seats will be repaired. Please provide any further information.
Sitze · Unfall · 1999-11-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 853112
Her seatbelt didn't restrain her; she struck her head twice (1-on windshield, 2-on dash). Airbag opened *after* she fell back in seat. Airbag & seatbelt operated defectivel
Sicherheitsgurte · Unfall · 1999-10-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 712992
Hehicle was involved in an accident with another vehicle, with another vehicle, impact approx. Of 25-30 mph. Consumer vehicle air bag did not deploy. Manufacturer notified.
Airbags · Unfall · 1998-12-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 832315
When driving at approximately 65-70mph the engine cuts off and causes the power steering and the abs brakes to become inoperable. The dealer cannot duplicate the problem because it happens intermittently. An accident has occurred as a result of this problem, no injuries were sustained.
Motor und Kühlung · Unfall · 1998-06-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 824639
Brakes went to the floor of vehicle. Owner was involved in a collision due to brake failure. Dealer is repairing vehicle.
Betriebsbremse · Unfall · 1997-08-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 815607

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19963
199712
199827
199944
200031
200149
200287
200333
200428
200511
200610
20071
20082
20092
20102
20112
20121
20131
20141
20151

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.168 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 3% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Voyager 251 Beschwerden (21 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 346, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Plymouth Voyager 1997?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Motor und Kühlung, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 346. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbag-Warnleuchte (10%), Getriebe rutscht (5%), Rost, Korrosion (5%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Plymouth Voyager 1997?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Plymouth Voyager 1997 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1997

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.