AI DamagePontiac Sunfire 2005: typische Probleme
Pontiac Sunfire 2005. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 68, am häufigsten zu Elektrik und Lenkung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 68
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 88% aller Beschwerden
- 2 Lenkung 6% aller Beschwerden
- 3 Geschwindigkeitsregelung 6% aller Beschwerden
- 4 Motor 4% aller Beschwerden
- 5 Außenbeleuchtung 4% aller Beschwerden
- 6 Sicht 4% aller Beschwerden
- 7 Motor und Kühlung 3% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoffanlage 3% aller Beschwerden
- Elektrik: 60 Beschwerden (88% aller).
- Lenkung: 4 Beschwerden (6% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 4 Beschwerden (6% aller).
- Motor: 3 Beschwerden (4% aller).
- Außenbeleuchtung: 3 Beschwerden (4% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,2 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 68 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 60 | 0 | 0 |
| Lenkung | 4 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 4 | 0 | 0 |
| Motor | 3 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 3 | 0 | 0 |
| Sicht | 3 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I almost got hit by on coming traffic, but my car hit the curve first stopping an accident from occurring I have replace window motor twice and they have went out again now. And I have also replaced window motor buttons for a second time in the past 3 years
Started with the fuel gauge moving in wrong direction into speedometer. Empty is at 110mph. Speedometer stuck at 55mph while coming into town and needing to reduce to 35mph with my children in the car with me!
Clock and radio reset. Car can easily be restarted, but clock and radio must be reset. Has happened many times. Dealer was unable to locate a problem on several service appointments.
My son was driving down road car shut off and everything locked up and had no power. Afraid it could happen while driving at faster speed and could cause an accident.
My speedometer goes down to zero when driving. The speedometer will start working again after the car sits for a few hours; however, now the speedometer will not work at all if the car has been sitting outside in the heat. It is very dangerous to be driving and not know what speed you are going.
Rear defrost would not work for two days and on the thrid day tried if again, then a few minutes later, my rear glass exploded.
2005 pontiac sunfire with 27,000 miles. Rear brake retaining spring broke while driving. Broken parts fell into the drum causing noise and excessive heating of the drum. Had to pay for the part and fix it after waiting three days to get the part from the dealer. Old part is available.
2005 pontiac sunfire continuously stalling. Has been back to dealer four times, going back for fifth. They cannot find a problem. This creates a very dangerous situation, and nearly resulted in accidents when it stalled as I attempted to clear intersections.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.491 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 12% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Sunfire 76 Beschwerden (15 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 68, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Pontiac Sunfire 2005?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Lenkung, Geschwindigkeitsregelung. Beschwerden insgesamt: 68. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (13%), Fenster, Schiebedach (9%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Pontiac Sunfire 2005?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Pontiac Sunfire 2005 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2005
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.