Pontiac G6 2009: typische Probleme

Kennzahlen

Halterbeschwerden

713

mit Unfall

26

Was am häufigsten kaputtgeht

• Lenkung: 296 Beschwerden (42% aller), davon 11 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Außenbeleuchtung: 190 Beschwerden (27% aller).
• Elektrik: 178 Beschwerden (25% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Betriebsbremse: 76 Beschwerden (11% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Antriebsstrang: 46 Beschwerden (6% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

• 2,4 l · Benzin · 4 Zyl.in 3 Beschwerden genannt
• 3,5 l · Benzin · 6 Zyl.in 2 Beschwerden genannt
• 3,6 l · Benzin · 6 Zyl.
• 3,9 l · Benzin · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
• Automatik, 4 Gänge
• Automatik, 6 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 713 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• Lenkung oder Servolenkung247 · 35%
• Scheinwerfer und Rückleuchten128 · 18%
• Warnleuchten, Motorkontrollleuchte80 · 11%
• Rauch, Brandgeruch, Feuer32 · 4%
• Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch30 · 4%
• Leistungsverlust / Notlauf30 · 4%
• Infotainment- oder Displayfehler26 · 4%
• Vibrationen23 · 3%
• Airbag-Warnleuchte19 · 3%
• Türschlösser, Verriegelungen, Griffe15 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• The cars power steering went out on my son after a power surge going around a slight turn. He went head on with a box truck an been in the hospital for 3 weeks now with multiple compound fractures to his leg, ribs, tibia, fibia, and femur. Never received a recall notice for this recall.

  Lenkung · Unfall · 2026-10-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11768391

• The contact stated while his son was driving the vehicle approaching a stop sign, when he started to depress on the brake pedal, the vehicle jerked to turn left and crash into an oncoming vehicle on the opposite side of the road. The contact stated no warning light was illuminated. The air bags did not deploy.

  Lenkung · Unfall · 2020-07-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11341905

• The air bags did not deploy. A police report was filed and there were no injuries. The vehicle was destroyed and towed. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was unknown.

  Airbags · Unfall · 2016-10-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10917641

• The air bags failed to deploy. The vehicle was destroyed. The contact sustained facial and rib cage injuries that required medical attention. A police report was not filed. The manufacturer was not made aware of the failure. The approximate failure mileage was 77,000.

  Airbags · Unfall · 2015-07-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10744172

• The contact indicated that during the incident, the air bags failed to deploy. The contact's face struck the steering wheel causing serious facial injuries that required medical attention. A police report was filed. No further information was available.

  Airbags · Unfall · 2015-02-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10681528

• As a result, the contact crashed into a deer and the air bags failed to deploy. A police report was not filed and there were no injuries reported. The vehicle was taken to the a private mechanic where it was diagnosed that the brakes and the ignition needed to be replaced.

  Betriebsbremse · Unfall · 2014-09-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10638553

• The contact stated that the power steering failed and the steering wheel became difficult to maneuver. As a result, the driver crashed into another vehicle. The contact mentioned that the air bags failed to deploy. A police report was filed. The driver sustained injuries. The vehicle was destroyed.

  Lenkung · Unfall · 2014-07-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10609196

• Lost control of the car hitting a wall on the interstate.

  Motor · Unfall · 2014-05-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10588828

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 20092
• 201010
• 201112
• 201233
• 201377
• 2014145
• 2015110
• 201656
• 201764
• 201856
• 201959
• 202026
• 202122
• 202211
• 202313
• 20247
• 20253
• 20267

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 427 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 1% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des G6 654 Beschwerden (9 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 713, also etwa im Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

• Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
• Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
• Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
• Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.

Andere Jahre dieses Modells

• G6 2005679 Quellen
• G6 20061.910 Quellen
• G6 20071.232 Quellen
• G6 20081.080 Quellen
• G6 2010272 Quellen

Fragen und Antworten

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