AI DamageToyota Prius Plug-IN Hybrid 2010: typische Probleme
Toyota Prius Plug-IN Hybrid 2010. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 6, am häufigsten zu Betriebsbremse und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 6
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 50% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 17% aller Beschwerden
- 3 Motor 17% aller Beschwerden
- 4 Hybridantrieb 17% aller Beschwerden
- 5 Geschwindigkeitsregelung 17% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 3 Beschwerden (50% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 1 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor: 1 Beschwerden (17% aller).
- Hybridantrieb: 1 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Geschwindigkeitsregelung: 1 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 3 | 1 | 0 |
| Elektrik | 1 | 1 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Hybridantrieb | 1 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 1 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Tl* the contact owns a 2010 toyota prius plug-in hybrid. While reversing out of the driveway, the contact released the accelerator pedal to switch the vehicle into drive. Suddenly, the vehicle accelerated backwards and drove into a neighbor's yard.
This recall no longer appears on your website: 2010-2014 prius recall https://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/toyota-recalls-1-9-million-prius-hybrids-for-shutdown-risk/index.htm
The car was in motion on the street when the system abs stopped working and the warning lights in dashboard. The brake pedal is lowered unexpectedly and the car continues non-stop until the pedal is repeatedly depressed again.
Excessive oil consumption (more then a quart every 800 miles)
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.235 von 32.261 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 38% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Prius Plug-IN Hybrid 7 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Hybridantrieb. Zustand der HV-Batterie, Hybrid-Codes, Wassereintritt.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota Prius Plug-IN Hybrid 2010?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Elektrik, Motor. Beschwerden insgesamt: 6. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Ölverlust oder -verbrauch (17%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (17%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota Prius Plug-IN Hybrid 2010?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Toyota Prius Plug-IN Hybrid 2010 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2010
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-07.