AI DamageAcura Integra 1987 : problèmes fréquents
Acura Integra 1987. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 11, le plus souvent pour structure et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 11
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Structure 27% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 9% de toutes les plaintes
- 3 Moteur et refroidissement 9% de toutes les plaintes
- 4 Éclairage extérieur 9% de toutes les plaintes
- 5 Circuit de carburant 9% de toutes les plaintes
- 6 Frein de stationnement 9% de toutes les plaintes
- 7 Transmission 9% de toutes les plaintes
- 8 Freins 9% de toutes les plaintes
- Structure : 3 plaintes (27 % du total).
- Airbags : 1 plaintes (9 % du total).
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (9 % du total).
- Éclairage extérieur : 1 plaintes (9 % du total).
- Circuit de carburant : 1 plaintes (9 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,6 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 11 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Structure | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Frein de stationnement | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The consumer's 1987 acura integra lx experienced steering wheel hub assembly failure* upon quick removal of the steering wheel center cover, a circular crack was discovered that encompassed about 95% of the circumference surrounding the steering wheel retained nut.
The clutch throw-out lever broke which caused the car to lurch forward when it should have remained at stop. Nlm
Clutch lever broke with car stopped and in gear. Car lurched forward into pedestrian crosswalk endangering the pedestians.
As a result, acura vehicles are not being properly maintained and are stalling on highways causing serious injuries and property damage.
Hatch back struts has not operated properly, causing consumer to be hit on the head continuously.
The pin that the emergency brake cable connects to at brake caliper becomes rusty/binding inside caliper, causing rear calipers to fail. Also, replaced both rear calipers.
When driving with headlights on they sometimes flicker and sometimes they will not come back on. Please describe details.
Sub-frames are completely rusting away from torsion bars; if they snap off, driver will loose conrol of vehicle.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 520e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 29 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Integra compte 33 plaintes (20 années dans les données). Celle-ci en compte 11, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Autres années de ce modèle
- Integra 19865 sources
- Integra 19889 sources
- Integra 198916 sources
- Integra 199032 sources
- Integra 199136 sources
- Integra 199228 sources
- Integra 199321 sources
- Integra 199455 sources
- Integra 199552 sources
- Integra 199636 sources
- Integra 199722 sources
- Integra 199821 sources
- Integra 19998 sources
- Integra 200017 sources
- Integra 20016 sources
- Integra 2023260 sources
- Integra 2024122 sources
- Integra 202563 sources
- Integra 202619 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Acura Integra 1987 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : structure, airbags, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 11. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : rouille, corrosion (27%), à-coups, passages brutaux (18%), phares et feux arrière (9%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Acura Integra 1987 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Acura Integra 1987 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1987
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.