AI DamageBMW 325 1988 : problèmes fréquents
BMW 325 1988. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 7, le plus souvent pour équipement et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 7
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Équipement 29% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 29% de toutes les plaintes
- 3 Circuit de carburant 14% de toutes les plaintes
- 4 Ceintures de sécurité 14% de toutes les plaintes
- 5 Visibilité 14% de toutes les plaintes
- Équipement : 2 plaintes (29 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Transmission : 2 plaintes (29 % du total).
- Circuit de carburant : 1 plaintes (14 % du total).
- Ceintures de sécurité : 1 plaintes (14 % du total).
- Visibilité : 1 plaintes (14 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 7 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 2 | 1 | 0 |
| Transmission | 2 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The jack came with car collapsed on the person working on the car breaking his arm and denting the door
Prior to recall 93v-015 the vehicle experienced numerous and constant problems and repairs regarding the coolant system, consumer asking for reimbursement.
When consumer's husband was changing the left front tire, the jack collapsed and broke his left forearm. Please provide any further details.
While driving, the driver's side seat belt comes loose. Please describe.
The transfer case on the vehicle froze up and caused the vehicle to stop abruptly while driving.please describe. Tt
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 12 538e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 34 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de 325 compte 10 plaintes (22 années dans les données). Celle-ci en compte 7, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du BMW 325 1988 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : équipement, transmission, circuit de carburant. Total des plaintes : 7. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : circuit carburant, odeur d’essence (14%), ceintures de sécurité (14%), cale en roulant (14%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le BMW 325 1988 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un BMW 325 1988 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1988
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.