BMW K1200 S : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse BMW K1200 S sur 7 années-modèles : 53 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Carburant/propulsion 36% de toutes les plaintes
- 2 Freins 25% de toutes les plaintes
- 3 Circuit de carburant 21% de toutes les plaintes
- 4 Moteur 9% de toutes les plaintes
- 5 Moteur et refroidissement 9% de toutes les plaintes
- 6 Système électrique 8% de toutes les plaintes
- 7 Transmission 8% de toutes les plaintes
- 8 Suspension 6% de toutes les plaintes
- Carburant/propulsion : 19 plaintes (36 % du total).
- Freins : 13 plaintes (25 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Circuit de carburant : 11 plaintes (21 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur : 5 plaintes (9 % du total).
- Moteur et refroidissement : 5 plaintes (9 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 53 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Carburant/propulsion | 19 | 0 | 0 |
| Freins | 13 | 1 | 0 |
| Circuit de carburant | 11 | 1 | 0 |
| Moteur | 5 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 5 | 1 | 0 |
| Système électrique | 4 | 1 | 0 |
| Transmission | 4 | 0 | 0 |
| Suspension | 3 | 0 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 1 | 0 |
| Structure | 1 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
*2005 BMW K1200s ABS Power Brake system became and is Intermittent. Is available for inspection. Dealer owner and mechanic stated they were unaware of any said BMW ABS problems * On my birthday , Riding my motorcycle approximately 40mph, no indicator light on, no prier symptoms existed and unaware that the ABS Power…
The driver lost steering on a curve and ran off the road and hit his head on a mailbox post.
While slowing for stoplights or traffic, pulling in the vehicle's clutch and rolling off the throttle (either while downshifting from 2nd to 1st gear, or simply pulling in the clutch while in first gear and rolling off of the throttle), the vehicle's motor stalls and the engine shuts off.
ABS computer housing has faulty seal allowing water to enter ,causing abs and speedometer failure,and electronic suspension failure. Its apparently happened to quite a few people in the forums.
While traveling at approximately 85 mph on my 2006 bmw motorcycle and on I-75 sb around the florida town of weston, the rightmost cylinder broke thru the upper crankcase causing an engine fire and a very sudden deceleration. My lower right leg was temporarily engulfed in flames
I can't leave it in the garage due to the strong gas smell. I've removed the fairing, but still can't find where the leak is coming from.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.