AI DamageBMW R 1150 GS Adventure : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse BMW R 1150 GS Adventure sur 2 années-modèles : 2 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2002 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- Transmission : 2 plaintes (100 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
While riding on I-95 the transmission (gearbox) on my motorcycle made a loud bang (noise) and the rear wheel locked up momentarily. I immediately engaged the clutch and was able to free-wheel to the side of the highway.
The third rear drive failure on the my 2004/2003 1150 gsa motorcycle. The last one happened in october of this year. And june of this year the first time the final drive failed it happened in august in 2010 on my way home on interstate 90 in washington, this past june 2013 it happened in logan utah and this past…
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-07.