Chevrolet Colorado 2010 : problèmes fréquents

Chevrolet Colorado 2010. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 29, le plus souvent pour système électrique et moteur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 29

Ce qui casse le plus souvent

1 Système électrique 41% de toutes les plaintes
2 Moteur 17% de toutes les plaintes
3 Airbags 14% de toutes les plaintes
4 Freins 14% de toutes les plaintes
5 Équipement 10% de toutes les plaintes
6 Transmission 10% de toutes les plaintes
7 Régulation de vitesse 10% de toutes les plaintes
8 Moteur et refroidissement 7% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Système électrique : 12 plaintes (41 % du total).
Moteur : 5 plaintes (17 % du total).
Airbags : 4 plaintes (14 % du total).
Freins : 4 plaintes (14 % du total).
Équipement : 3 plaintes (10 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2,9 L · essence · 4 cyl.
3,7 L · essence · 5 cyl.
5,3 L · essence · 8 cyl.
automatique, 4 rapports
manuelle, 5 rapports

Transmission : propulsion, intégrale (4WD)

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 29 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

voyants, témoin moteur8 · 28%
ne démarre pas4 · 14%
témoin d’airbag3 · 10%
cale en roulant2 · 7%
climatisation ou chauffage1 · 3%
circuit carburant, odeur d’essence1 · 3%
hésitation à l’accélération1 · 3%
cognement, grincement ou autre bruit1 · 3%
perte de puissance / mode dégradé1 · 3%
rouille, corrosion1 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Système électrique	12	0	0
Moteur	5	0	0
Airbags	4	0	0
Freins	4	0	0
Équipement	3	0	0
Transmission	3	0	0
Régulation de vitesse	3	0	0
Moteur et refroidissement	2	0	0
Éclairage extérieur	2	0	0
Pneus	2	0	0
Contrôle de stabilité (ESP)	1	0	0
Carburant/propulsion	1	0	0
Structure	1	0	0
Visibilité	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

I had a repair station look at the rusted out spots. They came back with pictures and the they say the cost to repair is well above the value of the truck.
Structure · 2026-09-28 · plainte NHTSA n° 11767463
Truck won't start for 10 minutes or so while in a parked position, and at times just after turning the vehicle off, it would not start. Intermittent starting issue.
Système électrique · 2020-01-19 · plainte NHTSA n° 11300290
While driving 40 mph, the engine stalled and the vehicle lost power. The check engine indicator illuminated. The contact pulled the vehicle over to the side of the road. The vehicle was able to restart after a few attempts and the check engine indicator remained lit.
Moteur · 2018-04-03 · plainte NHTSA n° 11083106
While driving the pass code anti-theft light came on. Parked at destination and three hours later returned to vehicle. Opened the vehicle with a key rather than the fob, vehicle would not start. The panel also indicated low fuel, but the tank was full. Waited two hours, hoping that it would reset.
Système électrique · 2017-09-12 · plainte NHTSA n° 11022917
The contact stated that the vehicle failed to start at random times. The dealer was unable to duplicate the failure, but the vehicle was repaired with unknown parts. When the contact retrieved the vehicle, it was unable to start and was left at the dealer for six weeks.
Système électrique · 2016-11-15 · plainte NHTSA n° 10926133
I discovered I had no brake lights when driving. I had this fixed at the dealer and it was the stop lamp switch malfunctioning. It turns out there is a recall on this part for 2004-2009 colorado's but not my 2010. Somebody could of been killed!
Freins · 2016-07-22 · plainte NHTSA n° 10887800
When I am driving the truck it will just stop running no slowing down or nothing just stops. I have put the code reader on it and it will come up with nothing.
Moteur · 2016-06-02 · plainte NHTSA n° 10872148
Tl* the contact owns a 2010 chevrolet colorado. While driving 70 mph, the cruise control failed. Upon further inspection, the contact was informed that the brake lights also failed. The vehicle was not diagnosed nor repaired. The manufacturer was made aware of the failure. The failure mileage was 77,000.
Régulation de vitesse · 2016-04-18 · plainte NHTSA n° 10860095

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20102
20112
20121
20131
20142
20158
20165
20173
20182
20201
20231
20261

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 6 959e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 19 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Colorado compte 159 plaintes (23 années dans les données). Celle-ci en compte 29, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Colorado 2010 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, moteur, airbags. Total des plaintes : 29. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (28%), ne démarre pas (14%), témoin d’airbag (10%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Colorado 2010 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Chevrolet Colorado 2010 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.