AI DamageChevrolet Trax 2020 : problèmes fréquents
Chevrolet Trax 2020. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 98, le plus souvent pour système électrique et moteur. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 589. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 98
- avec accident
- 5
- Bulletins techniques (TSB)
- 589
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 29% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 23% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 15% de toutes les plaintes
- 4 Freins 12% de toutes les plaintes
- 5 Carburant/propulsion 11% de toutes les plaintes
- 6 Suspension 9% de toutes les plaintes
- 7 Airbags 7% de toutes les plaintes
- 8 Pneus 6% de toutes les plaintes
- Système électrique : 28 plaintes (29 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 129.
- Moteur : 23 plaintes (23 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 53.
- Transmission : 15 plaintes (15 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 50.
- Freins : 12 plaintes (12 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 14.
- Carburant/propulsion : 11 plaintes (11 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 4.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,4 L · essence · turbo · 4 cyl.
- automatique, 6 rapports
Transmission : traction, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 98 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 28 | 1 | 129 |
| Moteur | 23 | 1 | 53 |
| Transmission | 15 | 0 | 50 |
| Freins | 12 | 0 | 14 |
| Carburant/propulsion | 11 | 0 | 4 |
| Suspension | 9 | 1 | 13 |
| Airbags | 7 | 2 | 1 |
| Pneus | 6 | 0 | 20 |
| Régulation de vitesse | 6 | 0 | 2 |
| Ceintures de sécurité | 5 | 1 | 2 |
| Structure | 4 | 1 | 24 |
| Direction | 4 | 2 | 17 |
| Visibilité | 4 | 0 | 13 |
| Éclairage extérieur | 2 | 0 | 10 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact's vehicle crashed into a parked vehicle. The contact stated that the vehicle was uncontrollable. The contact stated that the failure occurred in a residential neighborhood. The contact's vehicle was damaged to the front passenger's side fender area.
My 2020 Chevy Trax did not deploy the air bags, at all, when hit cement wall head on. The impact to my chest area caused a wire from a chest surgery to snap, and is now dangling inside the middle of my chest, near my heart. I have the pictures & the witness was a Sheriff.
Something broke onthe suspension and I lost control of the car
The contact stated while driving approximately 60mph when the contact was involved in an accident which resulted in the driver-side air bag not deploying, and the driver-side seatbelt not locking. A police report was taken and the vehicle was towed to a tow lot, then was towed to an insurance lot.
Radiator, ta 80k Miles the seal broke and causing a coolant leak, upon looking at forums related to my car there are NUMEROUS complaints, my safety was at risk because my car could've overheated and shutdown when traveling and caused a major accident. The Trax is known for this issue, yet no recalls or anything.
Furthermore, the eroded, melted harness creates an un-fused short circuit risk, posing an ongoing thermal/fire hazard inside the rear bumper. The failure loop was officially reproduced and confirmed by Hertrich Chevrolet on September 29th, 2026.
I had dropped it off July 29, 2024, and picked it up August 20, 2024, after it was diagnosed and repaired for reduced-power issues, including shaking while driving. On August 21, 2024, I was driving normally when I attempted to brake. The brake pedal suddenly became resistant and the vehicle would not stop normally.
CRITICAL SAFETY INCIDENT / LIFE-THREATENING VEHICLE FIRE HAZARD. On January 2, 2026, I purchased a 2020 Chevrolet Trax. Within less than five months, while driving in active traffic, the vehicle suffered a sudden, catastrophic powertrain failure.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 593e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 28 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Trax compte 80 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 98, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- This Preliminary information communicates to the technician a repair direction when a failed programming…
This Preliminary information communicates to the technician a repair direction when a failed programming event occurs when replacing the Instrument Panel Cluster.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- PI to help diagnose A/C concern
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic module with no DTC'ss
- This PI advised dealer technicians of possible causes of diesel fuel contamination in gasoline powered…
This PI advised dealer technicians of possible causes of diesel fuel contamination in gasoline powered vehicles and advises of warranty direction.
- This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
- This service bulletin provides information on Tire Sidewall Irregularities
- This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced…
This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced after severe internal engine damage.
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have had multiple repair attempts that are being performed on customer’s vehicles that exhibit vibration conditions…
La NHTSA recense 589 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Trax 2020 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, moteur, transmission. Total des plaintes : 98. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (29%), bugs multimédia ou écran (12%), surchauffe, perte de liquide (10%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Trax 2020 ?
La NHTSA recense 589 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Chevrolet Trax 2020 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2020
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.