AI DamageDodge Shadow 1988 : problèmes fréquents
Dodge Shadow 1988. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 12, le plus souvent pour ceintures de sécurité et moteur et refroidissement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 12
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Ceintures de sécurité 50% de toutes les plaintes
- 2 Moteur et refroidissement 25% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 25% de toutes les plaintes
- 4 Direction 17% de toutes les plaintes
- 5 Équipement 8% de toutes les plaintes
- 6 Sièges 8% de toutes les plaintes
- 7 Freins 8% de toutes les plaintes
- Ceintures de sécurité : 6 plaintes (50 % du total).
- Moteur et refroidissement : 3 plaintes (25 % du total).
- Transmission : 3 plaintes (25 % du total).
- Direction : 2 plaintes (17 % du total).
- Équipement : 1 plaintes (8 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,2 L · essence · 4 cyl.
- 2,2 L · essence · turbo · 4 cyl.
- 2,5 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 3 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 12 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ceintures de sécurité | 6 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 3 | 0 | 0 |
| Transmission | 3 | 0 | 0 |
| Direction | 2 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
While driving at any speed vehicle had excessive play in steering wheel. Consumer's husband, who was mechanic, found that rack and pinion was missing one mounting bolt and the other one was loose. Dealership was notified.
Transmission failed, engine failed at 69,000 miles, excess oil consumption repaired under warranty, rear axle reinforcement bar broke at 52,000 miles , outer tierod ends replaced at 49,000 miles, left front brake caliper failed at 10,000 miles, engine thermostat failed at 12,000 miles, air conditioning belt idler…
Seat belts failed on the front drivers side during accident, causing an injury.
The front passenger automatic seat belt restraint system doesn't operate or retract properly. Please describe.
Driver's and passenger's side automatic shoulder belt failure, problem occurs in cold weather, dealer is lubricating belt but doesn't correct problem. Tt
The engine gasket was replaced two times and the whole head was cracked. Tt
Rear axle failed, causing noise when attempting to make turns.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 160e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 28 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Shadow compte 33 plaintes (14 années dans les données). Celle-ci en compte 12, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Dodge Shadow 1988 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : ceintures de sécurité, moteur et refroidissement, transmission. Total des plaintes : 12. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ceintures de sécurité (25%), climatisation ou chauffage (8%), casse ou remplacement moteur (8%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Dodge Shadow 1988 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Dodge Shadow 1988 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1988
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.