AI DamageDodge Shadow 1992 : problèmes fréquents
Dodge Shadow 1992. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 73, le plus souvent pour sièges et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 73
- avec accident
- 14
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Sièges 26% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 16% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 10% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 8% de toutes les plaintes
- 5 Structure 8% de toutes les plaintes
- 6 Moteur et refroidissement 7% de toutes les plaintes
- 7 Direction 5% de toutes les plaintes
- 8 Suspension 5% de toutes les plaintes
- Sièges : 19 plaintes (26 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Airbags : 12 plaintes (16 % du total), dont 10 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 7 plaintes (10 % du total).
- Transmission : 6 plaintes (8 % du total).
- Structure : 6 plaintes (8 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,2 L · essence · 4 cyl.
- 2,5 L · essence · 4 cyl.
- 2,5 L · essence · turbo · 4 cyl.
- 3 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 3 rapports
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 73 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sièges | 19 | 3 | 0 |
| Airbags | 12 | 10 | 0 |
| Système électrique | 7 | 0 | 0 |
| Transmission | 6 | 0 | 0 |
| Structure | 6 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 5 | 0 | 0 |
| Direction | 4 | 1 | 0 |
| Suspension | 4 | 0 | 0 |
| Freins | 3 | 1 | 0 |
| Équipement | 2 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 2 | 0 | 0 |
| Visibilité | 2 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Frein de stationnement | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The car is under recall for seatback failure, and the dealership would not make an appointment for the remedy. The owner got into an accident because of the recalled part.
While driving apprx.55-65 mph consumer swerved to avoid object in road, vehicle skidded, consumer lost control of steering, applied brakes but car continued to skid then hit head-on into a ditch bank. The air bag never deployed.
Just now received recall notice. Accident occurred prior to recall. Recall 96v229000.
Consumer had head-on collision with another auto while trying to avoid another car and driver's air bag did not deploy.
Frontal collision, impact 12:00 position, speed 30mph, driver's side airbag did not deploy.
Both front bucket seat back rest push forward whenever rear passenger push forward; back rest do not lock into place upon impact. Tt
Was hit from the rear front seat broke and went into the back seat. Tt
Material failure on front tires identical to those on suv's. Tires purchased in 1999.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 4 331e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 12 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Shadow compte 33 plaintes (14 années dans les données). Celle-ci en compte 73, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Dodge Shadow 1992 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : sièges, airbags, système électrique. Total des plaintes : 73. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : airbags non déployés (8%), fumée, odeur de brûlé, incendie (4%), cognement, grincement ou autre bruit (3%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Dodge Shadow 1992 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Dodge Shadow 1992 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1992
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.