AI DamageDodge Spirit 1995 : problèmes fréquents
Dodge Spirit 1995. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 38, le plus souvent pour transmission et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 38
- avec accident
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 21% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 18% de toutes les plaintes
- 3 Freins 13% de toutes les plaintes
- 4 Moteur et refroidissement 11% de toutes les plaintes
- 5 Suspension 11% de toutes les plaintes
- 6 Airbags 8% de toutes les plaintes
- 7 Circuit de carburant 5% de toutes les plaintes
- 8 Ceintures de sécurité 5% de toutes les plaintes
- Transmission : 8 plaintes (21 % du total).
- Système électrique : 7 plaintes (18 % du total).
- Freins : 5 plaintes (13 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur et refroidissement : 4 plaintes (11 % du total).
- Suspension : 4 plaintes (11 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,5 L · essence · 4 cyl.
- 3 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 3 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 38 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 8 | 0 | 0 |
| Système électrique | 7 | 0 | 0 |
| Freins | 5 | 2 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 4 | 0 | 0 |
| Suspension | 4 | 0 | 0 |
| Airbags | 3 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 2 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 2 | 0 | 0 |
| Direction | 2 | 0 | 0 |
| Structure | 2 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 2 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Brake system failure, loss of braking ability, resulted in an accident.
About 2 weeks ago there started to be a shake on the front end. Took it to my mechanic and he said its something with the axle. I talked to a friend tonight who has a 1995 acclaim, which is basically the same vehicle just a different name put on the back.. He had that same promblem a year ago..
1995 dodge spirit developed a crack in the inner torsion bar.** answer required***. The consumer had the rear end of the vehicle welded, but it did not hold for long and now the vehicle makes a loud noise when making right turns. The consumer believed this defect should be recalled.
1995 dodge spirit has a defective trailing arm assembly.** answer required***. The trailing arm was welded. The weld did not hold long and broke causing a loud pop when making right turns. The consumer believes the vehicle should be recalled for this problem since the problem is a common defect.
Consumer stated that the torque tube cracks inside of weld on left hand side of vehicle which weakens the trailing arm. Dealer contacted. Nlm
The vehicle leaked gasoline due to fuel line being abraded by friction.
While traveling 20mph and crossing railroad tracks, and without prior warning, driver's side airbag deployed. Dealership was aware of problem.
Driver alerted to a problem by honking of other drivers, and told gasoline was streaming from the tank area. Drove home, found that the fuel and brake lines had been mounted one above the other (rigid vs.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 6 094e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 17 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Spirit compte 49 plaintes (9 années dans les données). Celle-ci en compte 38, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Dodge Spirit 1995 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, système électrique, freins. Total des plaintes : 38. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (11%), cognement, grincement ou autre bruit (8%), cale en roulant (5%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Dodge Spirit 1995 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Dodge Spirit 1995 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1995
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.