Dodge Spirit 1989 : problèmes fréquents

Dodge Spirit 1989. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 21, le plus souvent pour moteur et refroidissement et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 21

Ce qui casse le plus souvent

1 Moteur et refroidissement 24% de toutes les plaintes
2 Transmission 24% de toutes les plaintes
3 Suspension 14% de toutes les plaintes
4 Circuit de carburant 10% de toutes les plaintes
5 Système électrique 5% de toutes les plaintes
6 Équipement 5% de toutes les plaintes
7 Éclairage extérieur 5% de toutes les plaintes
8 Ceintures de sécurité 5% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Moteur et refroidissement : 5 plaintes (24 % du total).
Transmission : 5 plaintes (24 % du total).
Suspension : 3 plaintes (14 % du total).
Circuit de carburant : 2 plaintes (10 % du total).
Système électrique : 1 plaintes (5 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2,2 L · essence · 4 cyl.
2,5 L · essence · 4 cyl.
2,5 L · essence · turbo · 4 cyl.
3 L · essence · 6 cyl.
automatique, 3 rapports
automatique, 4 rapports
manuelle, 5 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 21 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

fumée, odeur de brûlé, incendie2 · 10%
phares et feux arrière1 · 5%
fuite ou consommation d’huile1 · 5%
ceintures de sécurité1 · 5%
cale en roulant1 · 5%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Moteur et refroidissement	5	0	0
Transmission	5	0	0
Suspension	3	0	0
Circuit de carburant	2	0	0
Système électrique	1	0	0
Équipement	1	0	0
Éclairage extérieur	1	0	0
Ceintures de sécurité	1	0	0
Freins	1	0	0
Direction	1	0	0
Autre	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Odometer quit working but speedometer still works, need odometer for update on state inspection.
Système électrique · 2013-06-16 · plainte NHTSA n° 10520002
Consumer states vehicle would accelerate intermittently while driving. Vehicle taken to the dealer and informed that the problem was the idle control motor. Nlm
Circuit de carburant · 2002-09-30 · plainte NHTSA n° 8019893
Rear suspension has a hairline crack which causes the rear end to drop. Please provide further information.
Suspension · 1999-09-30 · plainte NHTSA n° 849581
467. Consumer has defective engine gaskets that leak all around the valve cover. Dealer contacted, and vehicle does not comply to recall due to vin. Problems still exists. Provide further information.
Moteur et refroidissement · 1999-07-21 · plainte NHTSA n° 842752
When parked on an incline vehicle will not shift from park unless driver starts engine and presses the emergency brake, and then shifts it into park. When releasing the emergency brake would have to try taking it out of park at the same time, or if someone rocks vehicle from the back.
Transmission · 1999-06-22 · plainte NHTSA n° 840630
In addition, engine leaking oil from somewhere, and there is a new spot under the car on the floor with oil.
Moteur et refroidissement · 1999-02-19 · plainte NHTSA n° 703493
The rear axle shaft broke, the rod assembly makes a loud noise , contact dealership no parts available, cannot drive vehicle.
Transmission · 1997-03-13 · plainte NHTSA n° 809959
Floor shift lever will not lock when in park, caused vehicle to roll bacxkwards.
Transmission · 1996-12-09 · plainte NHTSA n° 512141

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19956
19965
19972
19995
20021
20041
20131

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 8 077e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 22 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Spirit compte 49 plaintes (9 années dans les données). Celle-ci en compte 21, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Dodge Spirit 1989 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, transmission, suspension. Total des plaintes : 21. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (10%), phares et feux arrière (5%), fuite ou consommation d’huile (5%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Dodge Spirit 1989 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Dodge Spirit 1989 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.