Ford F Series (light) 1993 : problèmes fréquents

Ford F Series (light) 1993. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 12, le plus souvent pour freins et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 12
avec accident: 2

Ce qui casse le plus souvent

1 Freins 50% de toutes les plaintes
2 Transmission 25% de toutes les plaintes
3 Moteur et refroidissement 17% de toutes les plaintes
4 Frein de stationnement 17% de toutes les plaintes
5 Circuit de carburant 8% de toutes les plaintes
6 Direction 8% de toutes les plaintes
7 Structure 8% de toutes les plaintes
8 Visibilité 8% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Freins : 6 plaintes (50 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Transmission : 3 plaintes (25 % du total).
Moteur et refroidissement : 2 plaintes (17 % du total).
Frein de stationnement : 2 plaintes (17 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Circuit de carburant : 1 plaintes (8 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 12 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

vibrations2 · 17%
défaillance des freins1 · 8%
serrures, verrous, poignées1 · 8%
perte de puissance / mode dégradé1 · 8%
véhicule qui roule seul, frein de parking1 · 8%
cale en roulant1 · 8%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Freins	6	1
Transmission	3	0
Moteur et refroidissement	2	0
Frein de stationnement	2	1
Circuit de carburant	1	0
Direction	1	0
Structure	1	0
Visibilité	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Emegency brake popped out of gear, resulting in an accident prior to recall (94v-169.001) (f150)
Frein de stationnement · accident · 1995-02-16 · plainte NHTSA n° 478347
Driving between 30 to 60 mph vehicle starts to shake and shimmy. Diagnosis universal joint failure. Tt
Transmission · 1995-05-05 · plainte NHTSA n° 964872
Two axle pivot bracket bolts connecting right front axle to frame are missing, one bolt missing nut and 4th bolt loose.
Transmission · 1995-04-20 · plainte NHTSA n° 481350
Brake rotors out of round, causing front wheels to lock-up and vibrate.
Freins · 1995-04-06 · plainte NHTSA n° 478420
Fan belt broke, causing loss of power brakes/steering. (f250).
Moteur et refroidissement · 1995-02-23 · plainte NHTSA n° 480745
Parking brake disengaged while vehicle was parked with transmission in neutral. (f150)
Frein de stationnement · 1995-02-09 · plainte NHTSA n° 478313
Anti-lock brakes fail intermittently, causing extended stopping distance. (f350) (other vehicle on 479304)
Freins · 1995-02-09 · plainte NHTSA n° 478141
Serpentine belt came off 5 times, causing vehicle to stall. (f350)
Freins · 1995-02-09 · plainte NHTSA n° 478344

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 162e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 28 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de F Series (light) compte 6 plaintes (19 années dans les données). Celle-ci en compte 12, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Frein de stationnement. Frein de stationnement électrique, codes, étriers.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Ford F Series (light) 1993 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, transmission, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 12. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : vibrations (17%), défaillance des freins (8%), serrures, verrous, poignées (8%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Ford F Series (light) 1993 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Ford F Series (light) 1993 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.