Ford F Series (light) 2000 : problèmes fréquents
Ford F Series (light) 2000. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour airbags et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 33% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 33% de toutes les plaintes
- 3 Circuit de carburant 33% de toutes les plaintes
- 4 Régulation de vitesse 33% de toutes les plaintes
- 5 Visibilité 33% de toutes les plaintes
- Airbags : 1 plaintes (33 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 1 plaintes (33 % du total).
- Circuit de carburant : 1 plaintes (33 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Régulation de vitesse : 1 plaintes (33 % du total).
- Visibilité : 1 plaintes (33 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 1 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
On 12/12/06 a lady turned left in front of me causing me to broadside her. I was doing approx 40 mph at the time. All her air bags deployed. None of mine did, even though the entire impact of the accident was across my front end. Additionally my fuel cutoff switch did not function.
In heavy rain the wipers and other electrical functions quit while driving - caused by a windshield leak onto the gem module and fuse box. This windshield leak is a common problem that ford knows about on 1997 thru 2000 ford f150 pickups.
On jaunuary 28, 2005 I took my 2000 ford expedition to family ford in marietta, oh to have the necessary item disconnected to avoid a fire. I had heard the caution on the national news and took the car in almost immediately. The service department of above dealership stated they disconnected the cruise control.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 152e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de F Series (light) compte 6 plaintes (19 années dans les données). Celle-ci en compte 3, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
Autres années de ce modèle
- F Series (light) 19886 sources
- F Series (light) 19896 sources
- F Series (light) 19908 sources
- F Series (light) 19919 sources
- F Series (light) 19929 sources
- F Series (light) 199312 sources
- F Series (light) 199416 sources
- F Series (light) 199715 sources
- F Series (light) 19996 sources
- F Series (light) 200110 sources
- F Series (light) 200213 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Ford F Series (light) 2000 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, système électrique, circuit de carburant. Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (33%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Ford F Series (light) 2000 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Ford F Series (light) 2000 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2000
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.