Ford F Series (light) 1989 : problèmes fréquents

Ford F Series (light) 1989. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 6, le plus souvent pour circuit de carburant et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 6

Ce qui casse le plus souvent

1 Circuit de carburant 67% de toutes les plaintes
2 Système électrique 17% de toutes les plaintes
3 Moteur et refroidissement 17% de toutes les plaintes
4 Éclairage extérieur 17% de toutes les plaintes
5 Transmission 17% de toutes les plaintes
6 Ceintures de sécurité 17% de toutes les plaintes
7 Freins 17% de toutes les plaintes
8 Direction 17% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Circuit de carburant : 4 plaintes (67 % du total).
Système électrique : 1 plaintes (17 % du total).
Moteur et refroidissement : 1 plaintes (17 % du total).
Éclairage extérieur : 1 plaintes (17 % du total).
Transmission : 1 plaintes (17 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 6 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

circuit carburant, odeur d’essence2 · 33%
climatisation ou chauffage1 · 17%
cale en roulant1 · 17%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Circuit de carburant	4	0	0
Système électrique	1	0	0
Moteur et refroidissement	1	0	0
Éclairage extérieur	1	0	0
Transmission	1	0	0
Ceintures de sécurité	1	0	0
Freins	1	0	0
Direction	1	0	0
Structure	1	0	0
Régulation de vitesse	1	0	0
Visibilité	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Dual gas tanks, smell of gas, overflowing and pressure in one tank. Complained before but nothing has been done.
Circuit de carburant · 2005-02-07 · plainte NHTSA n° 10110006
Driver's/passenger's shoulder belts failed to hold securely during accident, resulting in injuries.
Ceintures de sécurité · 1995-04-27 · plainte NHTSA n° 481971
Auxiliary tank switch failed, causing front tank to siphon fuel out of rear tank prior to recall, repairs refused due to month vehicle was manufactured.
Circuit de carburant · 1995-03-23 · plainte NHTSA n° 481123
Loose spindle, causing tire to fall off, also misalignment, causing vehicle to wander.
Circuit de carburant · 1995-03-02 · plainte NHTSA n° 480400
Engine stalls/revvs at full throttle when a/c or defroster is turned on.
Visibilité · 1995-02-09 · plainte NHTSA n° 478453

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19955
20051

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 13 278e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 36 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de F Series (light) compte 6 plaintes (19 années dans les données). Celle-ci en compte 6, proche de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Ford F Series (light) 1989 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : circuit de carburant, système électrique, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 6. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : circuit carburant, odeur d’essence (33%), climatisation ou chauffage (17%), cale en roulant (17%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Ford F Series (light) 1989 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Ford F Series (light) 1989 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.