AI DamageFord redundant F-350 2017 : problèmes fréquents
Ford redundant F-350 2017. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 5. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 5
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 2 |
| Équipement | 0 | 0 | 2 |
| Maintien de voie | 0 | 0 | 1 |
| Serrures et verrous | 0 | 0 | 1 |
| Direction | 0 | 0 | 1 |
| Structure | 0 | 0 | 1 |
| Visibilité | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Maintien de voie. Caméra de pare-brise : calibrage après remplacement du pare-brise.
- Serrures et verrous. Serrures de portes, capot et hayon, surtout près du choc.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- In some of the affected vehicles, customers may experience sustained steering wheel oscillation after…
In some of the affected vehicles, customers may experience sustained steering wheel oscillation after hitting rough pavement or an expansion joint at speeds typically above 45 mph (72 Km/h).
- Some 2015-2018 F-150, 2017-2018 F-Super Duty, 2018 Expedition/Navigator vehicles equipped with a vista…
Some 2015-2018 F-150, 2017-2018 F-Super Duty, 2018 Expedition/Navigator vehicles equipped with a vista roof opening panel may exhibit binding while opening or closing of the movable glass panel. The roof opening panel…
- OEM Security system interface with aftermarket lock systems
- 2017 F-250 - F-550 WITH THE OPTIONAL LANE KEEPING SYSTEM MAY DISPLAY LANE KEEPING SYSTEM MALFUNCTION IN…
2017 F-250 - F-550 WITH THE OPTIONAL LANE KEEPING SYSTEM MAY DISPLAY LANE KEEPING SYSTEM MALFUNCTION IN THE INSTRUMENT CLUSTER WITH NO DTCS PRESENT. ENGINEERING IS AWARE OF THIS CONCERN AND WILL RELEASE SOFTWARE VIA…
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Ford redundant F-350 2017 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 5 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Ford redundant F-350 2017 ?
La NHTSA recense 5 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Ford redundant F-350 2017 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2017
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.