GMC Sierra 2003 : problèmes fréquents

GMC Sierra 2003. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 206, le plus souvent pour freins et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 206
avec accident: 8

Ce qui casse le plus souvent

1 Freins 40% de toutes les plaintes
2 Système électrique 15% de toutes les plaintes
3 Transmission 14% de toutes les plaintes
4 Direction 13% de toutes les plaintes
5 Régulation de vitesse 6% de toutes les plaintes
6 Moteur et refroidissement 4% de toutes les plaintes
7 Circuit de carburant 3% de toutes les plaintes
8 Structure 3% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Freins : 83 plaintes (40 % du total), dont 5 avec un accident signalé par le propriétaire.
Système électrique : 31 plaintes (15 % du total).
Transmission : 29 plaintes (14 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Direction : 27 plaintes (13 % du total).
Régulation de vitesse : 12 plaintes (6 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

4,3 L · essence · 6 cyl.
4,8 L · essence · 8 cyl.
5,3 L · essence · 8 cyl.
6 L · essence · 8 cyl.
automatique, 4 rapports
manuelle, 5 rapportscité dans 1 plaintes

Transmission : intégrale (AWD), propulsion

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 206 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

rouille, corrosion48 · 23%
cognement, grincement ou autre bruit27 · 13%
défaillance des freins24 · 12%
vibrations9 · 4%
voyants, témoin moteur9 · 4%
direction ou direction assistée6 · 3%
airbags non déployés4 · 2%
climatisation ou chauffage4 · 2%
véhicule qui roule seul, frein de parking4 · 2%
fumée, odeur de brûlé, incendie4 · 2%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Freins	83	5
Système électrique	31	0
Transmission	29	2
Direction	27	0
Régulation de vitesse	12	1
Moteur et refroidissement	9	1
Circuit de carburant	6	0
Structure	6	1
Suspension	6	0
Airbags	5	3
Pneus	5	0
Moteur	3	1
Équipement	3	0
Sièges	3	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The front end was completely damaged and the air bags failed to deploy. Due to the failure of the air bags not deploying, the contact sustained a broken neck and head fractures that required medical attention. The injuries ultimately led to the contact's death. A police report was filed.
Airbags · accident · 2015-09-23 · plainte NHTSA n° 10774697
I did not get a brake warning light. The airbags did not deploy. The car was serviced at a union park gmc (wilmington, de) two days prior. Including brake inspection. Cause of brake failure was determined to be ruptured brake line. Both front and rear brakes were failed.
Freins · accident · 2014-09-10 · plainte NHTSA n° 10632173
Ticketed by new york state police for inadequate brakes. 2003 gmc sierra had corroded brake lines and has spent entire 10 years in new york and less than 70,000 miles. Second incident of corroded brake lines.
Freins · accident · 2013-10-21 · plainte NHTSA n° 10548670
No warning, no warning lights - the truck did not stop. I hit the car infront of me. Luckily I wasn't traveling at a high rate of speed, as nobody was hurt. After the incident, I noticed all the brake fluid had leaked out, and then my service lights came on.
Freins · accident · 2013-10-14 · plainte NHTSA n° 10547816
While driving, coming to a complete sudden stop, and upon depressing the brakes pedal, they went completely to the floor, and the vehicle would not stop. The consumer then placed both feet on the brakes trying to stop the vehicle, the vehicle accelerated, resulting in an accident.
Régulation de vitesse · accident · 2005-03-11 · plainte NHTSA n° 10115016
Both frontal air bags did not deploy. No injuries reported. The vehicle was towed to the dealer. Consumer had after market product foose wheel. While driving passenger's side wheel sheared off. This caused the accident. Vehicle was towed to the dealer for inspection.
Airbags · accident · 2004-10-26 · plainte NHTSA n° 10097790
Tl* the contact owns a 2003 gmc sierra. When inserting the key into the ignition, the seat moved forward and pinned the contact to the dashboard. The failure recurred numerous times. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed that the motor drive software needed to be updated. The vehicle was repaired.
Sièges · 2015-12-17 · plainte NHTSA n° 10810891
The dealer diagnosed that the fuel lines were rusted, fractured, and needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was made aware of the failure. The approximate failure mileage was 157,000.
Carburant/propulsion · 2015-06-29 · plainte NHTSA n° 10730944

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20021
200325
200425
200531
200618
200721
20084
20094
20103
201112
201214
201321
201419
20158

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 979e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 5 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Sierra compte 110 plaintes (36 années dans les données). Celle-ci en compte 206, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du GMC Sierra 2003 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, système électrique, transmission. Total des plaintes : 206. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : rouille, corrosion (23%), cognement, grincement ou autre bruit (13%), défaillance des freins (12%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le GMC Sierra 2003 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un GMC Sierra 2003 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.