AI DamageHarley-Davidson 1200 2002 : problèmes fréquents
Harley-Davidson 1200 2002. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 6, le plus souvent pour visibilité et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 6
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Visibilité 33% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 17% de toutes les plaintes
- 3 Freins 17% de toutes les plaintes
- 4 Suspension 17% de toutes les plaintes
- 5 Régulation de vitesse 17% de toutes les plaintes
- Visibilité : 2 plaintes (33 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (17 % du total).
- Freins : 1 plaintes (17 % du total).
- Suspension : 1 plaintes (17 % du total).
- Régulation de vitesse : 1 plaintes (17 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Visibilité | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
While driving the throttle would not come down causing the bike to stay at a high speed causing accident. Ts
The person driving this vehicle is not the owner of this motorcycle and is driving this motorcycle on a suspended license. The suspended license is for excessive duis and has been using this vehicle (a friend of theirs) to go out and party.
Consumer received a recall notice for replacement of the circuit breaker between battery and ignition. No parts were available. Service manager dennis maas.
Consumer is still having problems with side mirror after given the repair parts which caused the bolts to loosen. Recall number unknown. Please provide the dealer name, number and address.
The front and rear brake made a noise when applied, also the rear brakes did not hold. The front brakes made noise continuously and there was inadequate effectiveness of the rear brakes and remain a problem.
While ridding the motorcycle, at the speed of 50mph the left mirror broke and hit the chest loosing the control. Manufacturer has been notified. Nlm
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 13 278e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 36 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de 1200 compte 4 plaintes (5 années dans les données). Celle-ci en compte 6, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Harley-Davidson 1200 2002 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : visibilité, système électrique, freins. Total des plaintes : 6.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Harley-Davidson 1200 2002 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Harley-Davidson 1200 2002 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2002
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.