AI DamageHarley-Davidson Road King 2002 : problèmes fréquents
Harley-Davidson Road King 2002. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 6, le plus souvent pour système électrique et circuit de carburant. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 6
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 33% de toutes les plaintes
- 2 Circuit de carburant 17% de toutes les plaintes
- 3 Sièges 17% de toutes les plaintes
- 4 Structure 17% de toutes les plaintes
- 5 Roues 17% de toutes les plaintes
- Système électrique : 2 plaintes (33 % du total).
- Circuit de carburant : 1 plaintes (17 % du total).
- Sièges : 1 plaintes (17 % du total).
- Structure : 1 plaintes (17 % du total).
- Roues : 1 plaintes (17 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I have a 2002 harley davidson road king. When I ordered the bike I had them install a passenger back rest. The bike is 10 years old 48974 miles. My passenger and I were riding down the street and the back rest support snapped and broke on one side. The break is just above a weld.
Tl contact owns a 2002 harley davidson road king. While driving 35 mph, the seal fractured in the quick disc, which connects the fuel line from the gas tank to the fuel injector manifold. The failure caused fuel to spray over everything, including the contact's pants leg, exhaust, and engine block.
The malfunction resulted in a total loss of power which nearly caused a collision.
Re: 2002 harley davidson flhri several times, during high speed (> 55mph) turns("sweepers") I have felt a rear wheel woble. According to internet boards and independant shops, this is a common problem. There have even been aftermarket products that address this problem.
Dt: the contact owns a 2002 harley davidson road king. He received a recall notice last year . He located the dealer service department and they told him they did not have any parts available at that time, and did not anticipate of getting any parts.
My 2002 road king flhri intermittently looses all power while in use just as described in 04v-134. There is no warning and no apparent cause and there may be hundreds of mile between occurrences or minutes. I reported this during my last maintenance visit and it has occurred twice since.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 13 278e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 36 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Road King compte 5 plaintes (7 années dans les données). Celle-ci en compte 6, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Harley-Davidson Road King 2002 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, circuit de carburant, sièges. Total des plaintes : 6. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : perte de puissance / mode dégradé (17%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Harley-Davidson Road King 2002 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Harley-Davidson Road King 2002 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2002
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.