AI DamageHonda Insight 2021 : problèmes fréquents
Honda Insight 2021. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 25, le plus souvent pour anticollision avant et freins. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 25. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 25
- avec accident
- 1
- Bulletins techniques (TSB)
- 25
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Anticollision avant 32% de toutes les plaintes
- 2 Freins 16% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 12% de toutes les plaintes
- 4 Airbags 12% de toutes les plaintes
- 5 Sièges 12% de toutes les plaintes
- 6 Régulation de vitesse 4% de toutes les plaintes
- 7 Moteur 4% de toutes les plaintes
- 8 Éclairage extérieur 4% de toutes les plaintes
- Anticollision avant : 8 plaintes (32 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
- Freins : 4 plaintes (16 % du total).
- Système électrique : 3 plaintes (12 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
- Airbags : 3 plaintes (12 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
- Sièges : 3 plaintes (12 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,5 L · hybride · 4 cyl.
- à variation continue (CVT)
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 25 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Anticollision avant | 8 | 0 | 3 |
| Freins | 4 | 0 | 0 |
| Système électrique | 3 | 0 | 3 |
| Airbags | 3 | 1 | 2 |
| Sièges | 3 | 0 | 1 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 3 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Maintien de voie | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Frein de stationnement | 0 | 0 | 10 |
| Équipement | 0 | 0 | 4 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact stated no warning lights were illuminated. The vehicle was towed to a dealer and was awaiting an inspection. The manufacturer was not informed of the failure. The failure mileage was approximately 6,500.
There was no warning light illuminated. The contact stated that the air bags cracked the front windshield and injured the driver's arm. The police arrived at the scene, but no police report was filed. The contact was unsure whether the driver had received medical attention.
There is a massive hood flutter when large vehicle drive towards me going above 50mph. It feels and looks like the hood is not latched correctly and going to open into my windshield. This has happened since I purchase the vehicle new in 2021
Went in for a typical servicing. They noted that the downstream O2 sensor was damaged by rodents. The vehicle, with around 14k has always been stored in a weather tight garage, never stored outside. There has been no rodents in the building since I owned it from 1999.
I received a 2021 Insight Seat Weight Sensor Safety Recall in September 2025 saying that recall replacement parts were now available at Honda Dealers. Ever since I received this notice, none of the Atlanta area Honda dealers are able to remedy the defect in my vehicle due to lack of parts, contrary to the notice…
This has caused my vehicle to stall while driving, potentially increasing the risk of a crash. Other honda hybrids during this year have been recalled but not by my VIN number, however I am having the exact same issue. Below has me give a specific date but this happens almost every morning.
The brake servo control unit feel simulator which reduces the simulation force provided to the brake pedal during emergency or failed conditions and is a key component of realizing a Regenerative Braking System. It provides a good pedal feeling to a driver, improves energy recovery and ensures braking security.
While my wife was driving my car on a busy road. The servo brake control unit/ pedal simulator broke making it near impossible to stop the car. She had to crash the car into a parking block.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 162e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 45 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Insight compte 38 plaintes (5 années dans les données). Celle-ci en compte 25, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Service Bulletin - The ACC system error message comes on while driving when outside temperatures are…
Service Bulletin - The ACC system error message comes on while driving when outside temperatures are low/near freezing due to snow and ice getting stuck to the front of the millimeter wave radar. This can cause DTC…
- Service News - If an Adaptive Cruise Control System Problem comes back on when the vehicle is driven in…
Service News - If an Adaptive Cruise Control System Problem comes back on when the vehicle is driven in freezing conditions, inform the customer it is likely due to snow or ice buildup on the radar. Advise the customer…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for any & all 2018-2022 Accord Hybrids, 2020-2022 CR-V Hybrids & 2019-2022 Insights that match the criteria listed below. Qualifiers AHM is interested ONLY if the vehicle meets the following…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for any & all 2018-2022 Accord Hybrids, 2020-2022 CR-V Hybrids & 2019-2022 Insights that match the criteria listed below. AHM is interested ONLY if the vehicle meets the following requirements: 1…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for any & all 2018-2022 Accord Hybrids, 2020-2022 CR-V Hybrids & 2019-2022 Insights that match the criteria listed below.
- "Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
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- Service bulletin - Booming or rumbling through the speakers
ANC microphone insulating foam is damaged or folded over.
- Service bulletin - There is a rattling coming from the front of the vehicle
The rubber damper cap(s) are faulty.
- ServiceNews Article - There are several possible causes for the SRS DTC U3000-49 (Internal Failure of the…
ServiceNews Article - There are several possible causes for the SRS DTC U3000-49 (Internal Failure of the SRS Unit) to be stored. If you can duplicate the DTC, the troubleshooting will take you through the step-by-step…
- "ServiceNews Article - When returning the vehicle to the client, inform them that if the message Adaptive…
"ServiceNews Article - When returning the vehicle to the client, inform them that if the message Adaptive Cruise Control System Problem comes back on when the vehicle is driven in freezing conditions, it is likely…
- Service Bulletin - The ACC system error message comes on while driving when outside temperatures are…
- Owner Notification Letter - On some 2019-21 Insight models, the A/C condenser may leak refrigerant
American Honda is extending the warranty on the A/C condenser to 10 years from the original date of purchase with unlimited miles. This warranty extension provides coverage for the original owner and any subsequent…
La NHTSA recense 25 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Honda Insight 2021 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : anticollision avant, freins, système électrique. Total des plaintes : 25. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : aides à la conduite : ACC, maintien de voie (20%), bugs multimédia ou écran (16%), voyants, témoin moteur (16%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Honda Insight 2021 ?
La NHTSA recense 25 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Honda Insight 2021 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2021
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.