Honda Ridgeline 2009 : problèmes fréquents
Honda Ridgeline 2009. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 35, le plus souvent pour airbags et structure. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 35
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 60% de toutes les plaintes
- 2 Structure 9% de toutes les plaintes
- 3 Pneus 9% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 6% de toutes les plaintes
- 5 Carburant/propulsion 6% de toutes les plaintes
- 6 Transmission 6% de toutes les plaintes
- 7 Direction 6% de toutes les plaintes
- 8 Freins 3% de toutes les plaintes
- Airbags : 21 plaintes (60 % du total).
- Structure : 3 plaintes (9 % du total).
- Pneus : 3 plaintes (9 % du total).
- Système électrique : 2 plaintes (6 % du total).
- Carburant/propulsion : 2 plaintes (6 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,5 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 5 rapports
Transmission : intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 35 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 21 | 0 | 0 |
| Structure | 3 | 0 | 0 |
| Pneus | 3 | 0 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 2 | 0 | 0 |
| Transmission | 2 | 0 | 0 |
| Direction | 2 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Corrosion formed on the rear frame and a recall was issued for Honda Ridgelines. [dealer] dealership tested our Ridgeline, and it failed the punch test regarding corrosion. The fuel tank, which is mounted to the rear frame, can become unsecured as the rear frame deteriorates from corrosion.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 22V430000 (Structure) however, the part to do the recall repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair. The manufacturer was made aware of the issue.
I immediately called 911 to get a fire truck - as to my surprise - I had a fuel leak right next to dragging metal (how this didn't ignite is beyond me - but I am grateful it did NOT ignite!). First fire truck arrived about 10min after calling 911and they requested a second truck be rolled out also.
The contact stated that the air bag warning light was illuminated. The approximate failure mileage was 148,000. Parts distribution disconnect.
I took it to many mechanics that claim they don't see anything wrong with the power steering physically. No one knows why it's a tight turn.
Tl* takata recall. The contact owns a 2009 honda ridgeline. The contact received notification of nhtsa notification campaign number: 17v001000 (air bags); however, the part for the repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
The contact stated that while driving at approximately 40 mph, the vehicle was hesitating and the engine revved causing the vehicle to stall as an unknown warning light illuminated. The vehicle was unable to restart.
Tl* the contact owns a 2009 honda ridgeline. When the vehicle was started, the tire warning indicator was illuminated. The contact placed air in the rear driver side tire; however, the failure recurred on several occasions.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 6 335e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 17 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Ridgeline compte 106 plaintes (21 années dans les données). Celle-ci en compte 35, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Autres années de ce modèle
- Ridgeline 2006243 sources
- Ridgeline 2007160 sources
- Ridgeline 2008143 sources
- Ridgeline 201042 sources
- Ridgeline 201139 sources
- Ridgeline 201224 sources
- Ridgeline 201345 sources
- Ridgeline 201434 sources
- Ridgeline 201611 sources
- Ridgeline 2017457 sources
- Ridgeline 2018221 sources
- Ridgeline 2019310 sources
- Ridgeline 2020246 sources
- Ridgeline 2021188 sources
- Ridgeline 2022190 sources
- Ridgeline 2023198 sources
- Ridgeline 202496 sources
- Ridgeline 2025124 sources
- Ridgeline 202615 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Honda Ridgeline 2009 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, structure, pneus. Total des plaintes : 35. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (9%), témoin d’airbag (6%), circuit carburant, odeur d’essence (6%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Honda Ridgeline 2009 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Honda Ridgeline 2009 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2009
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.