AI DamageHyundai Elantra 2023 : problèmes fréquents
Hyundai Elantra 2023. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 101, le plus souvent pour système électrique et moteur. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 51. Vidéos de réparation sur YouTube : 1. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 101
- avec accident
- 8
- Bulletins techniques (TSB)
- 51
- Vidéos de réparation YouTube
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 25% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 20% de toutes les plaintes
- 3 Anticollision avant 20% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 9% de toutes les plaintes
- 5 Maintien de voie 9% de toutes les plaintes
- 6 Freins 9% de toutes les plaintes
- 7 Visibilité 7% de toutes les plaintes
- 8 Airbags 6% de toutes les plaintes
- Système électrique : 25 plaintes (25 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 18.
- Moteur : 20 plaintes (20 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 4.
- Anticollision avant : 20 plaintes (20 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Transmission : 9 plaintes (9 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 4.
- Maintien de voie : 9 plaintes (9 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,6 L · essence · turbo · 4 cyl.
- 2 L · essence · 4 cyl.
- 2 L · essence · turbo · 4 cyl.
- 1,6 L · hybride · 4 cyl.
- à variation continue (CVT)
- double embrayage (DCT), 6 rapportscité dans 1 plaintes
- double embrayage (DCT), 7 rapportscité dans 1 plaintes
- double embrayage (DCT), 8 rapportscité dans 1 plaintes
- manuelle, 6 rapportscité dans 1 plaintes
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 101 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 25 | 0 | 18 |
| Moteur | 20 | 0 | 4 |
| Anticollision avant | 20 | 0 | 1 |
| Transmission | 9 | 1 | 4 |
| Maintien de voie | 9 | 2 | 1 |
| Freins | 9 | 1 | 0 |
| Visibilité | 7 | 0 | 2 |
| Airbags | 6 | 4 | 2 |
| Régulation de vitesse | 6 | 0 | 0 |
| Pneus | 4 | 0 | 2 |
| Carburant/propulsion | 4 | 0 | 1 |
| Direction | 3 | 1 | 1 |
| Structure | 3 | 1 | 1 |
| Prévention de recul | 3 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact stated that he had been thrown forward by the force of the crash, but then he was thrown back when the seat belts restrained him. The contact hit his headrest with force.
This results in a temporary power loss lasting 1-2 seconds, followed by an over-revving and clutch slip, leading to an unintended surge in acceleration. The issues I've encountered during braking typically begin with a chattering noise and vibrations that seem to be an imbalanced or shocked reciprocating mass, I can…
The contact stated while the contact's daughter was driving at an undisclosed speed, the lane assist was activated, however, the vehicle independently steered to the right. The contact stated that the failure occurred on a two-lane road.
No warning lights were illuminated. The vehicle was towed to a tow yard and deemed a total loss by the contact's insurance provider. A police report was filed, with injuries reported.
On July 28th I had an accident and hurt myself because seatbelt did not work
I have a 2023 Hyundal Elantra SEL and my rear camera starts flickering and also goes blank frequently. In fact nowadays it is rarely working. I understand that there was a recall for 2021 and 2022 but not for 2023 yet.
A month ago my car started making a knocking noise very loudly at start up, and once driving for about 5 to 8 minutes it kind of stops, my speed doesn't accelerate as normal and if I go over 67 mph feels like I'll lose control.
My safety and the safety of others was put at risk due to vibration when braking caused by warped rotors, a vehicle that pulls to one side with an off-center steering wheel, abnormal tire wear including a bald tire with a sidewall bubble, and a transmission that has twice failed and recently felt like it was going to…
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 577e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 27 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Elantra compte 124 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 101, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin outlines the combustion chamber cleaning procedure for vehicles diagnosed with this…
- Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin provides the inspection and repair procedures for vehicles exhibiting this condition…
- This bulletin provides information related to the navigation and head unit software changes introduced in…
This bulletin provides information related to the navigation and head unit software changes introduced in the 2026 1st Navigation Map and Software Update. The changes may vary depending on vehicle type, model, and…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and dangerous driver’s-side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding dangerous, counterfeit driver‑side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety…
- Some vehicles may exhibit difficulty starting in cold weather
This bulletin provides the procedure to perform an inspection on the starter magnetic switch for potential freezing and, if necessary, replace the starter magnetic switch (solenoid) assembly.
- Some 2019MY and newer vehicles equipped with a front view camera may illuminate certain warning lights and…
Some 2019MY and newer vehicles equipped with a front view camera may illuminate certain warning lights and trigger DTC C272246 fault code for the front camera. In the following cases, the front camera auto-calibration…
- Some Elantra (CN7/CN7A), Elantra N (CN7 N) and Elantra Hybrid (CN7 HEV) vehicles may experience the…
Some Elantra (CN7/CN7A), Elantra N (CN7 N) and Elantra Hybrid (CN7 HEV) vehicles may experience the following conditions: • Lack of airflow coming from the forward-facing center vents • Mode actuator not changing…
- Some Elantra (CN7, CN7A), Kona (OS, SX2), and Sonata Hybrid (DN8 HEV) vehicles equipped with 2.0L engines…
Some Elantra (CN7, CN7A), Kona (OS, SX2), and Sonata Hybrid (DN8 HEV) vehicles equipped with 2.0L engines may illuminate a warning lamp for DTC P218100 (Cooling System Performance) related to the Integrated…
- This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the…
This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the headlamp, rear combination lamp, daytime running lamp (DRL), or fog lamp. This TSB illustrates the various causes of…
- This bulletin provides information related to the changes introduced in the 2025 1st Navigation Map and…
This bulletin provides information related to the changes introduced in the 2025 1st Navigation Map and Software Update. The changes may vary depending on vehicle type, model, and navigation system as described in this…
- A software update is available for multiple vehicles equipped with either Display Audio 2.0V or the AVN…
La NHTSA recense 51 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Hyundai Elantra 2023 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, moteur, anticollision avant. Total des plaintes : 101. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (12%), aides à la conduite : ACC, maintien de voie (8%), caméra de recul (6%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Hyundai Elantra 2023 ?
La NHTSA recense 51 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Hyundai Elantra 2023 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2023
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.