Infiniti M45 2008 : problèmes fréquents
Infiniti M45 2008. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 6, le plus souvent pour airbags et moteur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 6
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 50% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 33% de toutes les plaintes
- 3 Direction 17% de toutes les plaintes
- Airbags : 3 plaintes (50 % du total).
- Moteur : 2 plaintes (33 % du total).
- Direction : 1 plaintes (17 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4,5 L · essence · 8 cyl.
- automatique, 5 rapports
Transmission : propulsion, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 6 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The vehicle failed to start. The check engine warning light was illuminated. The owner changed the spark plugs. The contact called circle infiniti (300 nj-36, west long branch, [ZIP], [phone]) however, the vehicle was not diagnosed nor repaired. The manufacturer was notified of the failure.
Takata air bag recall we received a safety recall 16v-349 around august 1, 2016. Contacted local infiniti dealer and they have not received the replacement. Could expect it in 4 to 6 weeks. Expected time came and went and we were told it would be another month to 6 weeks.
Tl* takata recall. The contact owns a 2008 infiniti m45. The contact received notification of nhtsa campaign number: 16v349000 (air bags). The part needed to repair the vehicle was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Sitting at a light the first time and the engine stalled out in idle mode. The 2nd timein the same day I was driving in the neigborhood and going maybe 15miles per hour and the car turned off with no warning or reason.
While driving east (uphill) on I-90 from seattle toward snoqualmie pass, my car suddenly and unexpectedly veered into the adjacent lane, literally tearing/turning the steering wheel out of my hands. I pulled off the freeway to let my heart rate slow down.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 13 278e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 36 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de M45 compte 40 plaintes (7 années dans les données). Celle-ci en compte 6, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Infiniti M45 2008 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, moteur, direction. Total des plaintes : 6. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ne démarre pas (17%), cale en roulant (17%), voyants, témoin moteur (17%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Infiniti M45 2008 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Infiniti M45 2008 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2008
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.