AI DamageJaguar S-Type 2007 : problèmes fréquents
Jaguar S-Type 2007. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 6, le plus souvent pour freins et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 6
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 33% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 17% de toutes les plaintes
- 3 Équipement 17% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 17% de toutes les plaintes
- 5 Sièges 17% de toutes les plaintes
- 6 Pneus 17% de toutes les plaintes
- 7 Roues 17% de toutes les plaintes
- Freins : 2 plaintes (33 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (17 % du total).
- Équipement : 1 plaintes (17 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (17 % du total).
- Sièges : 1 plaintes (17 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3 L · essence · 6 cyl.
- 4,2 L · essence · 8 cyl.
- 4,2 L · essence · turbo · 8 cyl.
- automatique, 6 rapports
Transmission : propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 6 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Parking brake fault/e-brake module ...my vehicle was stationary and my attempt to start the vehicle I was unable to move it out of gear. I took it to the dealership and they offered to repair or replace the e brake module.
The contact stated while driving approximately 35 mph, the vehicle stalled without warning. The vehicle was merged to the side of the road and restarted. The failure recurred four times over a period of one year. The vehicle was taken to a dealer who was not able to duplicate the failure.
Approximately 1 month ago I started having an issue with the electronic parking brake not releasing itself when the car was shifted out of the "park" position. It takes a good 15-20 minutes of driving the vehicle and applying the brakes several times before the electronic parking brake will disengage itself.
Purchased 4 nexen tires for 2007 jaguar s-r in april 2013. Have done very little driving since purchase. Right rear tire keeps losing air. Today, discovered that right front tire has large knots on it, do not know about the in side condition of tires. I did not ask for cheap tires, but believe that is what I have.
The contact stated the drivers side seat would shake and was not stable. The dealer and manufacturer denied any assistance with repairs to the vehicle. The vehicle was not repaired. The failure and current mileage was 40,000.
Parking brake failure, disc not availabe and engine failed. All these indicators came on one after the other and the brakes would not stop the car, nor would the car accelerate. The car leaped forward and then slowed to a stop on its own.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 13 278e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 36 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de S-Type compte 46 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 6, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Jaguar S-Type 2007 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, système électrique, équipement. Total des plaintes : 6. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : véhicule qui roule seul, frein de parking (33%), cognement, grincement ou autre bruit (17%), cale en roulant (17%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Jaguar S-Type 2007 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Jaguar S-Type 2007 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2007
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.