Jeep Grand Cherokee 2024 : problèmes fréquents
Jeep Grand Cherokee 2024. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 249, le plus souvent pour système électrique et moteur. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 549. Vidéos de réparation sur YouTube : 1. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 249
- avec accident
- 10
- Bulletins techniques (TSB)
- 549
- Vidéos de réparation YouTube
- 1

Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 46% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 43% de toutes les plaintes
- 3 Carburant/propulsion 17% de toutes les plaintes
- 4 Anticollision avant 12% de toutes les plaintes
- 5 Transmission 12% de toutes les plaintes
- 6 Freins 7% de toutes les plaintes
- 7 Éclairage extérieur 6% de toutes les plaintes
- 8 Maintien de voie 4% de toutes les plaintes
- Système électrique : 115 plaintes (46 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 247.
- Moteur : 107 plaintes (43 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 50.
- Carburant/propulsion : 43 plaintes (17 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 4.
- Anticollision avant : 31 plaintes (12 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 6.
- Transmission : 30 plaintes (12 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 53.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,6 L · essence · 6 cyl.
- 5,7 L · essence · 8 cyl.
- 2 L · hybride rechargeable · turbo · 4 cyl.cité dans 2 plaintes
- automatique, 8 rapports
Transmission : intégrale (AWD), propulsion, intégrale (4WD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 249 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 115 | 3 | 247 |
| Moteur | 107 | 2 | 50 |
| Carburant/propulsion | 43 | 1 | 4 |
| Anticollision avant | 31 | 2 | 6 |
| Transmission | 30 | 0 | 53 |
| Freins | 17 | 1 | 13 |
| Éclairage extérieur | 16 | 0 | 5 |
| Maintien de voie | 10 | 0 | 4 |
| Régulation de vitesse | 10 | 0 | 0 |
| Direction | 8 | 4 | 25 |
| Suspension | 6 | 0 | 30 |
| Sièges | 4 | 1 | 16 |
| Prévention de recul | 4 | 1 | 6 |
| Visibilité | 4 | 0 | 5 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact stated that while test driving at an undisclosed speed, an unknown warning light flashed on the instrument panel. The dealer informed the contact that the battery was low and that the light had been replaced, while also informing the contact that the vehicle had experienced difficulty starting prior to…
Went to turn right car kept pushing straight and steering wheel locked up. Also, no airbags were deployed
While approximately halfway through the intersection, the vehicle unexpectedly displayed a forward collision warning ("BRAKE!") and aggressively applied the Automatic Emergency Braking system.
Involved in a motor vehicle accident front end damage with all airbags deployed. The passenger front seat dislodged during the accident, causing the passenger and the seat to be pressed up against the glove compartment leading to injury to passenger severe bruising and burns all up and down both legs lacerations to…
I was in an accident due to this Jeep recall and I now have damage to my vehicle and a ticket from the police for stopping in the middle of an intersection. I opened a case with jeep customer care 2 weeks ago and haven’t since received ANY update.
When slowing down to park vehicle, there was a sudden surge forward on 3 separate occasions. The first in June 2025 caused me to go over a mound of dirt and into wooded area before stopping. This cost my insurance $7200. to fix. Then again it happened with my husband driving. Again, on 8-27-25.
The contact stated that while her mother was driving, the rearview camera displayed a distorted image while the vehicle was in reverse(R) and failed to sound as intended, compromising the back-over prevention system. The contact stated that the failure prevented the driver from safely operating the vehicle.
During the crash, the driver was partially ejected from the closed sunroof. The driver was pronounced deceased at the scene. The driver of the second vehicle was transported to the hospital with multiple fractures. No further information was available.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 258e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 12 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Grand Cherokee compte 292 plaintes (12 années dans les données). Celle-ci en compte 249, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Compressor Assy High number of compressor replacements when complaint is noise and supplier analysis comes…
Compressor Assy High number of compressor replacements when complaint is noise and supplier analysis comes back as Trouble not found. Before replacing compressor due to noise complaint review the NEW Compressor noise…
- The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward…
The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward Transmission Engagement. The Tech May Find Damaged and/or Worn Transmission Output Shaft Splines (850RE…
- APPLIQUE - FRONT DOOR
- R1H Radio U41.10 Software Update - Dealer Option Customers may experience one or more of the following
SYMPTOM: ● **Speakers may emit a humming, screeching, buzzing, clicking, or bass noise (not related to the amplifier).** ● FCW OFF light ON with no DTCs and can't turn off. ● Blank screen and then reboot every 2…
- Auto Emergency Braking (AEB) Unavailable – Service Required Message In Cluster
- MIL-On and/or Engine Oil Leak
- Passive Entry O/S Dr Handle Prior to replacing an inoperative passive entry door handle, perform Star…
- Airbag Warning Light On or Intermittent
The Occupant Restraint Controller (ORC) May Have The Following DTCs (Active/Stored)
- Rotary Shifter Lights Blinking, Shifter Not Moving, Not Going Into Gear
- Turbocharger Kit Please note that many turbo components are serviceable separately and full turbo…
Turbocharger Kit Please note that many turbo components are serviceable separately and full turbo replacement may not be required. If the turbo is being inspected for: Noise/Rattle: Inspect heat shield fasteners for…
- LATCH Front Door for Doors that Won't Open From Interior, cable dislodged or Door latch cables coming loose
Engineering is looking to collect pictures of the latches and cables as they are found by the dealers. These pictures will help us understand why they are coming lose, to develop a corrective action plan. Please submit…
- TRANSMITTER KIT & TRANSMITTER - INTEGRATED KEY FOB
La NHTSA recense 549 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres années de ce modèle
- Grand Cherokee 2016586 sources
- Grand Cherokee 2017621 sources
- Grand Cherokee 20181 262 sources
- Grand Cherokee 2019849 sources
- Grand Cherokee 2020768 sources
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- Grand Cherokee 20231 232 sources
- Grand Cherokee 2025475 sources
- Grand Cherokee 2026262 sources
- Grand Cherokee 202732 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Jeep Grand Cherokee 2024 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, moteur, carburant/propulsion. Total des plaintes : 249. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (20%), voyants, témoin moteur (17%), casse ou remplacement moteur (8%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Jeep Grand Cherokee 2024 ?
La NHTSA recense 549 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Jeep Grand Cherokee 2024 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2024
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.