AI DamageKIA RIO 2017 : problèmes fréquents
KIA RIO 2017. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 31, le plus souvent pour moteur et freins. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 57. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 31
- avec accident
- 3
- Bulletins techniques (TSB)
- 57
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 35% de toutes les plaintes
- 2 Freins 23% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 10% de toutes les plaintes
- 4 Airbags 10% de toutes les plaintes
- 5 Serrures et verrous 6% de toutes les plaintes
- 6 Structure 3% de toutes les plaintes
- 7 Direction 3% de toutes les plaintes
- 8 Transmission 3% de toutes les plaintes
- Moteur : 11 plaintes (35 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
- Freins : 7 plaintes (23 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Système électrique : 3 plaintes (10 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 22.
- Airbags : 3 plaintes (10 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Serrures et verrous : 2 plaintes (6 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,6 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 6 rapports
- manuelle, 6 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 31 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 11 | 0 | 3 |
| Freins | 7 | 0 | 1 |
| Système électrique | 3 | 0 | 22 |
| Airbags | 3 | 3 | 0 |
| Serrures et verrous | 2 | 0 | 2 |
| Structure | 1 | 0 | 19 |
| Direction | 1 | 0 | 10 |
| Transmission | 1 | 0 | 5 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 1 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 8 |
| Équipement | 0 | 0 | 7 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 2 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The car hit a fence knocked it down & hit a tree it is completely inoperable. The car was totaled. None of the airbags deployed.
Was envolved in a wreck to where I went off the road hit a stop sign,,a telephone box,,a oak tree then a pine tree and none of the airbags deployed now my wife has a broken back and chest bone,,I got a busted up knee a sprang sholder neck and back
Was run off the road at 55 mph hitting a stop sign a telephone box a oak tree then a pine tree and the airbags did not deploy or did the seat belts lock up wife has a broken back and chest bone
I was driving my 2017 Kia Rio at approximately 70 mph when the vehicle began shaking violently. I heard a loud mechanical sound from the engine compartment that sounded like something broke loose and was being thrown around. I immediately began pulling over as smoke started entering the cabin.
My son and I were driving home from work on IH-35 and I noticed smoke coming from under my hood. Then within seconds, flames appeared moving quickly towards the windshield. I attempted to move to the shoulder and after doing so, I was unable to stop since the brakes were no longer working.
In addition, the contact engaged the emergency gear, and the trunk would not open. The dealer was contacted; however, the vehicle was not repaired. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was approximately 190,000.
No parts available to fix hydraulic electronic control unit HECU. Been told this since December 2023. Received another letter dated 4/10/3024. The remedy is now available. Being told again there are no parts. Went by another car insurance company. Being told I cannot get a quote because of repair problems with recalls.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 23V652000 (Service Brakes, Hydraulic) however, the part to do the recall repair was not yet available. The local dealer was made aware of the issue and confirmed that parts were not yet available.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 072e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 49 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de RIO compte 28 plaintes (8 années dans les données). Celle-ci en compte 31, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION: CYLINDER PROTECTOR & DECAL INSTALLATION (CS2311) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated…
- CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN
POSTCARD OWNER RENOTIFICATION (CS2311) - This document is the owner renotification advising that Kia is conducting Customer Satisfaction Campaign. Kia has developed a new zinc-reinforced ignition cylinder protector…
- CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (CS2312) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting Customer Satisfaction Campaign. A software upgrade that addresses the social media theft method has been made…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin provides information to install a Theft Deterrent Ignition Cylinder Protector on certain 2010-2022MY…
- PITSTOP
TECHNICAL OPERATIONS: EXTERNAL DAMAGE TO ULTRASONIC SENSOR: This Pitstop provides information related to Parking Distance Warning (PDW) alerts and repairs involving ultrasonic sensors. The PDW system alerts the driver…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
TRANSMISSION FLUID APPLICATION GUIDE - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area. This bulletin provides…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
EXCESSIVE OIL CONSUMPTION NU/GAMMA/THETA/KAPPA ENGINES - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area. This…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR & DECAL INSTALLATION (CS2311) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: ANTI-THEFT S/W LOGIC UPGRADE & DECAL INSTALLATION (CS2307) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar…
- This bulletin provides information relating to the correct transmission fluid type and fill quantity…
This bulletin provides information relating to the correct transmission fluid type and fill quantity requirement for each Kia model. A flush is required ONLY when a transmission is replaced.
- CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION - This document is the owner notification advising that Kia now has an additional vehicle modification available for installation to help deter or thwart attempted thefts. This modification consists…
La NHTSA recense 57 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du KIA RIO 2017 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, freins, système électrique. Total des plaintes : 31. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (23%), voyants, témoin moteur (13%), cognement, grincement ou autre bruit (10%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le KIA RIO 2017 ?
La NHTSA recense 57 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un KIA RIO 2017 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2017
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.