Land Rover Range Rover Sport 2008 : problèmes fréquents

Land Rover Range Rover Sport 2008. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 14, le plus souvent pour airbags et carburant/propulsion. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 14
avec accident: 2

Land Rover Range Rover Sport 2008 : modèle 3D, en jaune la zone « Airbags » – l’organe le plus signalé — En jaune : la zone « Airbags », l’organe le plus signalé par les propriétaires pour cette année. Illustration indicative. modèle 3D: Mona x Supercars, CC Attribution.

Ce qui casse le plus souvent

1 Airbags 29% de toutes les plaintes
2 Carburant/propulsion 14% de toutes les plaintes
3 Suspension 14% de toutes les plaintes
4 Pneus 14% de toutes les plaintes
5 Contrôle de stabilité (ESP) 7% de toutes les plaintes
6 Éclairage extérieur 7% de toutes les plaintes
7 Circuit de carburant 7% de toutes les plaintes
8 Freins 7% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Airbags : 4 plaintes (29 % du total).
Carburant/propulsion : 2 plaintes (14 % du total).
Suspension : 2 plaintes (14 % du total).
Pneus : 2 plaintes (14 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Contrôle de stabilité (ESP) : 1 plaintes (7 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 14 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

défaillance des freins1 · 7%
circuit carburant, odeur d’essence1 · 7%
surchauffe, perte de liquide1 · 7%
rouille, corrosion1 · 7%
voyants, témoin moteur1 · 7%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Airbags	4	0
Carburant/propulsion	2	0
Suspension	2	0
Pneus	2	1
Contrôle de stabilité (ESP)	1	0
Éclairage extérieur	1	0
Circuit de carburant	1	0
Freins	1	1
Structure	1	0
Régulation de vitesse	1	0
Roues	1	1

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Called dealer about tpms light came one block after I drove off and dealer said just keep driving.
Pneus · accident · 2009-10-06 · plainte NHTSA n° 10286551
While turning left into my driveway ....total brake failure .....dealership states .....nothing wrong with brakes ...later presents me with a bill for 1600.00 because brake pads , rotors and sensors were needed on car with 13,000 miles.
Freins · accident · 2009-07-07 · plainte NHTSA n° 10275959
The Suspension system failed. I saw an car icon with two arrows on each side pointing down in orange color, indicating a problem with the Suspension, and then it felt like the car went down like a low-rider would. It was at night, my wife was driving and it was very scary since we didn't know what had just happened.
Suspension · 2025-08-19 · plainte NHTSA n° 11681706
I saw the rusted hole on the Fuel Tank Shield when I got the Oil changed, looked up the part WFN500021 and checked the recalls pending ...I wanted to find out if the same type of Flange was used in earlier models and why they were not included in recall??
Carburant/propulsion · 2023-11-02 · plainte NHTSA n° 11553279
The vehicle was taken to the dealer (jake kaplan landrover of warwick, rhode island) where it was diagnosed that the electrical connectors to the fuel pump were faulty and had overheated. The fuel pump harness was replaced, but the failures continued.
Carburant/propulsion · 2017-07-25 · plainte NHTSA n° 11010594
Tl* the contact owns a 2008 land rover range rover sport. The contact stated that the passenger side air bag was exposed on the dashboard. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed that the air bag needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was made aware of the failure.
Airbags · 2017-03-02 · plainte NHTSA n° 10958286
Passenger side dash is splitting on top over the air bag bracket, 4 separate splits. I am concerned air bag will deploy while driving and cause serious injury or death to front passenger.
Airbags · 2016-08-30 · plainte NHTSA n° 10899568
I was stopped in traffic and as the traffic start moving I step on the gas and the car did not move. I had to once again move the gear back to d. It happened multiple times and range rover said there is no recall for it. So far it hasn't yet happened on the highway. Thanks god.
Régulation de vitesse · 2014-06-06 · plainte NHTSA n° 10596597

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20071
20081
20093
20111
20121
20141
20162
20172
20231
20251

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 9 551e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 26 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Range Rover Sport compte 31 plaintes (21 années dans les données). Celle-ci en compte 14, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Land Rover Range Rover Sport 2008 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, carburant/propulsion, suspension. Total des plaintes : 14. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : défaillance des freins (7%), circuit carburant, odeur d’essence (7%), surchauffe, perte de liquide (7%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Land Rover Range Rover Sport 2008 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Land Rover Range Rover Sport 2008 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.