AI DamageMercedes-Benz C204 2014 : problèmes fréquents
Mercedes-Benz C204 2014. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour carburant/propulsion et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 5
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Carburant/propulsion 60% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 40% de toutes les plaintes
- 3 Contrôle de stabilité (ESP) 20% de toutes les plaintes
- Carburant/propulsion : 3 plaintes (60 % du total).
- Airbags : 2 plaintes (40 % du total).
- Contrôle de stabilité (ESP) : 1 plaintes (20 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Carburant/propulsion | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 0 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Mercedes-benz 2014 c 2 50s have had a serious issue with faulty high pressure fuel pumps when you go to give it a gas in a hurry it puts the engine into a limp mode and it will not go this is a serious safety issue and you could be struck by another vehicle
The car has an open recall for over a year now, without any resolution. I cannot have a passenger in my car...
P0002 fuel volume regulator control circuit range/performance limp mode upon acceleration
The mercedes dealership (valencia) is not wanting to change my air bags because I have to wait for my year. Driving makes me feel unsafe with my children I have been having other issues with my car due to this.
Takata recall it is taking too long for replacement parts for this recall. I have owned the car for a year now, and I do not feel safe driving it.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 283e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 39 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de C204 compte 4 plaintes (4 années dans les données). Celle-ci en compte 5, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Contrôle de stabilité (ESP). Capteurs ABS/ESP, angle de braquage, codes après réparation du train roulant.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz C204 2014 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : carburant/propulsion, airbags, contrôle de stabilité (esp). Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : perte de puissance / mode dégradé (40%), circuit carburant, odeur d’essence (20%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz C204 2014 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercedes-Benz C204 2014 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2014
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.