Mercedes-Benz Sprinter 2500 2014 : problèmes fréquents

Mercedes-Benz Sprinter 2500 2014. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 38, le plus souvent pour airbags et moteur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 38
avec accident: 1

Ce qui casse le plus souvent

1 Airbags 39% de toutes les plaintes
2 Moteur 21% de toutes les plaintes
3 Système électrique 8% de toutes les plaintes
4 Carburant/propulsion 8% de toutes les plaintes
5 Freins 8% de toutes les plaintes
6 Régulation de vitesse 8% de toutes les plaintes
7 Transmission 5% de toutes les plaintes
8 Moteur et refroidissement 3% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Airbags : 15 plaintes (39 % du total).
Moteur : 8 plaintes (21 % du total).
Système électrique : 3 plaintes (8 % du total).
Carburant/propulsion : 3 plaintes (8 % du total).
Freins : 3 plaintes (8 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 38 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

voyants, témoin moteur5 · 13%
perte de puissance / mode dégradé4 · 11%
fumée, odeur de brûlé, incendie4 · 11%
cale en roulant3 · 8%
climatisation ou chauffage2 · 5%
casse ou remplacement moteur1 · 3%
circuit carburant, odeur d’essence1 · 3%
phares et feux arrière1 · 3%
cognement, grincement ou autre bruit1 · 3%
fuite ou consommation d’huile1 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Airbags	15	0
Moteur	8	0
Système électrique	3	0
Carburant/propulsion	3	0
Freins	3	0
Régulation de vitesse	3	0
Transmission	2	0
Moteur et refroidissement	1	0
Éclairage extérieur	1	0
Structure	1	0
Autre	3	1

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Odometer Fraud. The contact purchased a 2014 Mercedes-Benz Sprinter 2500. The contact stated that while attempting to register the vehicle, it was discovered that there was a mileage discrepancy. The vehicle was a private sale.
Système électrique · 2025-07-14 · plainte NHTSA n° 11673305
The contact stated while driving at an undisclosed speed, a loud pop was heard, and noticed there was smoke coming from the engine with the check engine warning light illuminated. The contact was a Sprinter van driver. The contact pulled the vehicle over and had the passengers located in the vehicle exit the vehicle.
Moteur · 2024-12-09 · plainte NHTSA n° 11629637
Mercedes in Missoula has looked at it and said itâs the way the new update âfixedâ the limp mode and there is nothing wrong with it. Our personal mechanic has also concluded there is nothing wrong. We live in rural Montana and this is our main vehicle as we have a large family.
Régulation de vitesse · 2023-06-11 · plainte NHTSA n° 11526466
The contact stated that the vehicle lost motive power while driving approximately 65 MPH. The check engine warning light was illuminated. The vehicle veered to the side of the roadway. The vehicle was able to be restarted; however, while the accelerator pedal was depressed, the vehicle failed to properly accelerate.
Moteur · 2023-04-27 · plainte NHTSA n° 11519224
Just at roughly 100,000 miles under-body brake lines rusted out at started leaking making the vehicle inoperable and unsafe to drive.
Freins · 2022-08-06 · plainte NHTSA n° 11477902
The contact stated that while her partner was driving at an unknown speed, a stop engine warning message illuminated on the instrument panel as oil leaked out of the engine. The engine had also begun to seize as her partner pulled the vehicle off to the side of the road.
Moteur et refroidissement · 2021-11-18 · plainte NHTSA n° 11440904
The contact stated while driving at 35-40 MPH, he saw smoke coming from underneath the hood of the vehicle. There were no warning lights illuminated. The contact stated as he veered to the side of the road, the vehicle inadvertently stalled.
Moteur · 2021-10-19 · plainte NHTSA n° 11437380
Recently three electronic braking assist lights have (anti-lock, esp, and anti-skid) have lit on my dashboard at random times. On at least two occasions the engine has accelerated without me touching the pedal. Typically this is while the vehicle is in motion.
Freins · 2020-11-25 · plainte NHTSA n° 11376307

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20141
20153
20162
20174
201810
20192
20204
20215
20222
20233
20241
20251

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 6 094e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 17 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Sprinter 2500 compte 23 plaintes (19 années dans les données). Celle-ci en compte 38, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz Sprinter 2500 2014 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, moteur, système électrique. Total des plaintes : 38. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (13%), perte de puissance / mode dégradé (11%), fumée, odeur de brûlé, incendie (11%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz Sprinter 2500 2014 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Mercedes-Benz Sprinter 2500 2014 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.