Mercedes-Benz C204 2013 : problèmes fréquents

Mercedes-Benz C204 2013. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour airbags et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 4

Ce qui casse le plus souvent

1 Airbags 75% de toutes les plaintes
2 Système électrique 25% de toutes les plaintes
3 Contrôle de stabilité (ESP) 25% de toutes les plaintes
4 Direction 25% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Airbags : 3 plaintes (75 % du total).
Système électrique : 1 plaintes (25 % du total).
Contrôle de stabilité (ESP) : 1 plaintes (25 % du total).
Direction : 1 plaintes (25 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 4 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

ne démarre pas1 · 25%
direction ou direction assistée1 · 25%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Airbags	3	0	0
Système électrique	1	0	0
Contrôle de stabilité (ESP)	1	0	0
Direction	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

My electronic steering lock failed. Luckily, I was parked but now the car will not start, or unlock the steering wheel. If this failed while I was driving it would be a danger.
Système électrique · 2020-03-02 · plainte NHTSA n° 11315645
This recall has been open 11 months with no remedy yet available. I'm afraid to drive with passengers in the front seat due to the faulty air bag that exists in my car. Please make the manufacturer replace the defective air bag so that my car is safe once again.
Airbags · 2019-12-04 · plainte NHTSA n° 11286829
Mercedes-benz contacted me about the recall to fix the issue but the recall states 'recall incomplete remedy not yet available'. If this is the case then why did they contact me to supposedly fix the issue?
Airbags · 2018-11-19 · plainte NHTSA n° 11152372

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20181
20191
20202

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 524e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 42 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de C204 compte 4 plaintes (4 années dans les données). Celle-ci en compte 4, proche de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Contrôle de stabilité (ESP). Capteurs ABS/ESP, angle de braquage, codes après réparation du train roulant.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz C204 2013 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, système électrique, contrôle de stabilité (esp). Total des plaintes : 4. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ne démarre pas (25%), direction ou direction assistée (25%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz C204 2013 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Mercedes-Benz C204 2013 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.