AI DamageMercedes-Benz C240 2003 : problèmes fréquents
Mercedes-Benz C240 2003. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 20, le plus souvent pour carburant/propulsion et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 20
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Carburant/propulsion 40% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 25% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 20% de toutes les plaintes
- 4 Moteur 10% de toutes les plaintes
- 5 Éclairage extérieur 10% de toutes les plaintes
- 6 Structure 10% de toutes les plaintes
- 7 Pneus 10% de toutes les plaintes
- 8 Visibilité 10% de toutes les plaintes
- Carburant/propulsion : 8 plaintes (40 % du total).
- Airbags : 5 plaintes (25 % du total).
- Système électrique : 4 plaintes (20 % du total).
- Moteur : 2 plaintes (10 % du total).
- Éclairage extérieur : 2 plaintes (10 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 20 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Carburant/propulsion | 8 | 0 | 0 |
| Airbags | 5 | 0 | 0 |
| Système électrique | 4 | 0 | 0 |
| Moteur | 2 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 2 | 0 | 0 |
| Structure | 2 | 0 | 0 |
| Pneus | 2 | 0 | 0 |
| Visibilité | 2 | 0 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The PRINX tires and the dealer - Mavis Tires, Auburn Avenue, Columbus, Georgia, are equally to blame for the flat I had in traffic endangering myself and other motorists with Brand New Prinx Tires, and also the skid I had at an intersection in Columbus Georgia.
2003 mercedes benz c240. Consumer writes in regard to rust issue with vehicle.
Consumer writes in regards to sunroof glass bonding safety recall. The consumer stated the roof contiuously became rusted due to a water leak.
Tl* the contact owns a 2003 mercedes-benz c240. The contact received notification of nhtsa campaign number: 19v918000 (visibility) however, the part to do the recall repair was unavailable.
As a time my vehicle needs to be renewal with california dmv , the recall part has not been available from mercedes manufacture. Mercedes benz does not provide any future time frame for the recall part that will effects on my vehicle registration renewal with dmv (it also means my renewal with dmv will be on hold and…
Harmonic balancer /crank pulley wobbling very bad . Afraid it will come apart and cause catastrophic damage while my kids are driving. Mercedes covered this part under same engine family but only from model years 1998-2001. Would like them to take responsibility for the same faulty part as the others.
The passenger headlight will not work; we tried 3 bulbs. The panel displays a message stating one of the tag lights is out, but it actually works.
Srs light came on with 1 malfunction. The restraint system. I took it to the workshop to have the scan codes checked. The code reader said that there is a problem with one of the airbags. The mechanic thinks that the airbags are disabled.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 8 257e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 23 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de C240 compte 15 plaintes (6 années dans les données). Celle-ci en compte 20, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz C240 2003 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : carburant/propulsion, airbags, système électrique. Total des plaintes : 20. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (20%), témoin d’airbag (15%), rouille, corrosion (10%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz C240 2003 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercedes-Benz C240 2003 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2003
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.