Mercedes-Benz SL55 2006 : problèmes fréquents

Mercedes-Benz SL55 2006. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour direction et suspension. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 3

Ce qui casse le plus souvent

1 Direction 67% de toutes les plaintes
2 Suspension 67% de toutes les plaintes
3 Système électrique 33% de toutes les plaintes
4 Pneus 33% de toutes les plaintes
5 Roues 33% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Direction : 2 plaintes (67 % du total).
Suspension : 2 plaintes (67 % du total).
Système électrique : 1 plaintes (33 % du total).
Pneus : 1 plaintes (33 % du total).
Roues : 1 plaintes (33 % du total).

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Direction	2	0	0
Suspension	2	0	0
Système électrique	1	0	0
Pneus	1	0	0
Roues	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Speedometer appears to be displaying/indicating inaccurate speed compare to actual speed of the car.
Système électrique · 2010-09-02 · plainte NHTSA n° 10353524
Steering (overall for car and steering wheel) feels very unstable when going over uneven road surfaces or small bumps. This is specially true when driving at speeds higher than 40mph.
Direction · 2010-09-02 · plainte NHTSA n° 10353530
Since I took delivery of my brand new mercedes-benz sl-55, I noticed severe pulling to one side to the point that, after more than 15 minutes of driving, I will have to switch arms to continue applying compensating weight on the steering wheel.
Direction · 2007-10-10 · plainte NHTSA n° 10205311

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20071
20102

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 152e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de SL55 compte 4 plaintes (5 années dans les données). Celle-ci en compte 3, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz SL55 2006 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : direction, suspension, système électrique. Total des plaintes : 3.

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz SL55 2006 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Mercedes-Benz SL55 2006 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.