AI DamageNissan Armada : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Nissan Armada sur 11 années-modèles : 298 plaintes de propriétaires et 172 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 48% de toutes les plaintes
- 2 Freins 16% de toutes les plaintes
- 3 Moteur 16% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 11% de toutes les plaintes
- 5 Anticollision avant 9% de toutes les plaintes
- 6 Airbags 7% de toutes les plaintes
- 7 Prévention de recul 6% de toutes les plaintes
- 8 Éclairage extérieur 5% de toutes les plaintes
- Système électrique : 142 plaintes (48 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 348.
- Freins : 49 plaintes (16 % du total), dont 6 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 28.
- Moteur : 47 plaintes (16 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 12.
- Transmission : 34 plaintes (11 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 38.
- Anticollision avant : 26 plaintes (9 % du total), dont 5 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 56.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,5 L · essence · turbo · 6 cyl. 2025–2026
- 5,6 L · essence · 8 cyl. 2005–2024
- automatique, 5 rapports 2005–2015
- automatique, 7 rapports 2017–2024
- automatique, 9 rapports 2025–2026
Transmission : propulsion, intégrale (4WD), intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 298 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 142 | 3 | 348 |
| Freins | 49 | 6 | 28 |
| Moteur | 47 | 0 | 12 |
| Transmission | 34 | 1 | 38 |
| Anticollision avant | 26 | 5 | 56 |
| Airbags | 20 | 7 | 26 |
| Prévention de recul | 19 | 1 | 0 |
| Éclairage extérieur | 15 | 1 | 9 |
| Régulation de vitesse | 11 | 1 | 0 |
| Carburant/propulsion | 10 | 0 | 4 |
| Suspension | 10 | 0 | 1 |
| Visibilité | 6 | 0 | 64 |
| Structure | 5 | 1 | 48 |
| Sièges | 5 | 0 | 7 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Front end collision and no front end collision warnings. Air bags failed to deploy. Car was still considered a total loss.
On Saturday, February 7th, at approximately 1:00 PM, I was involved in a high-impact rear-end collision while driving cautiously with Adaptive Cruise Control and driver assistance systems activated, maintaining the distance set by the vehicle itself.
Our insurance adjusted/police and tow yard were surprised that the airbags did not deploy.
On July 29, 2025, while pulling into the driveway, my 2023 Nissan Armada experienced a complete electrical and brake failure. I put the vehicle in Park, and the entire dash and infotainment screen went black while the engine was still running.
It's random when this comes up on the dashboard warning lights. It lights up several other things as well. It doesn't allow you to use the cruise control, or the 4-wheel drive. It disables the ABS and traction control.
Yes’ , front sensor failure light appeared and brakes failed. On two occasions, the brakes have failed when we are in the drive-through, causing us to rear end the vehicle in front of us. We had the car towed to a Nissan dealer.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- IVI AUDIO DISPLAY SCREEN FLICKERING IF YOU CONFIRM The right side of the Display Unit (infotainment…
- FUEL FILLER TUBE LOWER SEAL IS LEAKING AND DTC P0456 IS STORED IN THE ECM This bulletin is no longer active
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
- TELEMATICS SERVICE INFORMATION HINT
- VENT CONTROL VALVE IN ACTIVE TEST INOPERATIVE IN CONSULT 4 SERVICE INFORMATION An issue in CONSULT 4 has…
- DOOR MIRROR REVERSE TILT-DOWN FEATURE NOT WORKING PROPERLY SERVICE INFORMATION If the customer states that…
- FUEL FILLER TUBE LOWER SEAL IS LEAKING AND DTC P0456 IS STORED IN THE ECM IF YOU CONFIRM The vehicle has a…
- AEB WARNING WITH U2752-88 STORED IN ADAS CONTROL UNIT 2 AND/OR U275F-88 STORED IN THE DISTANCE SENSOR…
- ECM REPLACEMENT PROCEDURE REQUIRED FOR RES EQUIPPED VEHICLES SERVICE INFORMATION If any of the APPLIED…
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING APPLIED SYSTEMS
- INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED…
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.