AI DamagePontiac Fiero 1986 : problèmes fréquents
Pontiac Fiero 1986. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 26, le plus souvent pour moteur et refroidissement et frein de stationnement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 26
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 58% de toutes les plaintes
- 2 Frein de stationnement 19% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 8% de toutes les plaintes
- 4 Freins 8% de toutes les plaintes
- 5 Transmission 4% de toutes les plaintes
- 6 Ceintures de sécurité 4% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 15 plaintes (58 % du total).
- Frein de stationnement : 5 plaintes (19 % du total).
- Système électrique : 2 plaintes (8 % du total).
- Freins : 2 plaintes (8 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (4 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,5 L · essence · 4 cyl.
- 2,8 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 3 rapports
- manuelle, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 26 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 15 | 0 | 0 |
| Frein de stationnement | 5 | 0 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Freins | 2 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
This was a serious recall, as it involved a possibility of engine compartment fire. Gm recall number 88-c-24a. I recently purchased this vehicle on 6/21/2006, unaware that the recall was never done. I tried to get pontiac to cover this recall but they refuse.
The parking brake system of these vehicle's may contain a nonfunctional parking brake adjuster. Recall campaign 91v055000; the consumer received a recall letter for her vehicle.
The consumer stated, the emergency brake did not work. If the vehicle was parked on a hill, it would roll. The consumer took the vehicle to a mechanic and was told that there was a recall, and that this was causing vehicle not to pass state inspection.
The rear brake calipers are froze solid and not working because of the way the system for adjusting them is a bad system, as stated by the brake repair shop.
An oil leak coming from the exhaust system, causing oil to spill on the engine, and smoke is coming from from vehicle. The consumer states the vehicle has been in the shop for repair service twice, and the dealer can't determine the problem.
Oil leak from unknown origin. Located approximately at upper part of engine down to pully and belts. Also wires located near passenger compartment in engine are extremely hot, discolored and brittle harness..concern for ?
The metal in the locking portion of the seatbelt snapped and it flew off and smacked me in the face while I was driving. It was the driver's seatbelt and the plastic casing aroud the belt broke when it did this.
4 speed shifter assy will not engage back up light switch and is hard to shift into reverse gear at times. I have replaced shifter twice, this being the 3rd one for the car.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 7 316e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 20 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Fiero compte 12 plaintes (9 années dans les données). Celle-ci en compte 26, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Frein de stationnement. Frein de stationnement électrique, codes, étriers.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Pontiac Fiero 1986 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, frein de stationnement, système électrique. Total des plaintes : 26. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (35%), fuite ou consommation d’huile (15%), défaillance des freins (8%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Pontiac Fiero 1986 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Pontiac Fiero 1986 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1986
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.