Pontiac Grand AM 1986 : problèmes fréquents

Pontiac Grand AM 1986. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 11, le plus souvent pour direction et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 11
avec accident: 1

Ce qui casse le plus souvent

1 Direction 27% de toutes les plaintes
2 Système électrique 18% de toutes les plaintes
3 Ceintures de sécurité 18% de toutes les plaintes
4 Structure 18% de toutes les plaintes
5 Transmission 9% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Direction : 3 plaintes (27 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Système électrique : 2 plaintes (18 % du total).
Ceintures de sécurité : 2 plaintes (18 % du total).
Structure : 2 plaintes (18 % du total).
Transmission : 1 plaintes (9 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2,5 L · essence · 4 cyl.
3 L · essence · 6 cyl.
automatique, 3 rapports
manuelle, 5 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 11 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

ceintures de sécurité2 · 18%
voyants, témoin moteur2 · 18%
phares et feux arrière1 · 9%
perte de puissance / mode dégradé1 · 9%
rouille, corrosion1 · 9%
fumée, odeur de brûlé, incendie1 · 9%
direction ou direction assistée1 · 9%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Direction	3	1
Système électrique	2	0
Ceintures de sécurité	2	0
Structure	2	0
Transmission	1	0
Autre	2	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The vehicle hit a bump in the road and caused the owner to lose control of the car and the car crashed and exploded. Please describe.
Direction · accident · 1996-05-16 · plainte NHTSA n° 984528
Water collection under plastic body moldings is causing body panel to rust.
Structure · 1997-12-23 · plainte NHTSA n° 527525
Under the hood compartment fire, driving the vehicle smelled fuel fumes and vehicle caught on fire , vehicle completely burned, will provide fire report.
Système électrique · 1996-12-30 · plainte NHTSA n° 806880
Vehicle hit a bump on the road resulting in vehicle explosion.
Structure · 1996-06-28 · plainte NHTSA n° 505391
Loss of power steering control, usually at slow speeds and/or during cold weather.
Direction · 1996-05-30 · plainte NHTSA n° 985023
Failure of the driver side seat belt retractor, belt will not retract.
Ceintures de sécurité · 1996-04-23 · plainte NHTSA n° 983319
Passenger side seat belts have failed, replaced entire seat belt because it would not retract. Tt
Ceintures de sécurité · 1995-11-22 · plainte NHTSA n° 975334
Car is 6 cylinder 3. Litre replace ignition module about four times within a year and three months . Tt transmission leak.
Système électrique · 1995-10-04 · plainte NHTSA n° 973031

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19953
19965
19973

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 520e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 29 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Grand AM compte 233 plaintes (24 années dans les données). Celle-ci en compte 11, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Pontiac Grand AM 1986 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : direction, système électrique, ceintures de sécurité. Total des plaintes : 11. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ceintures de sécurité (18%), voyants, témoin moteur (18%), phares et feux arrière (9%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Pontiac Grand AM 1986 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Pontiac Grand AM 1986 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.