AI DamageSubaru BRZ 2018 : problèmes fréquents
Subaru BRZ 2018. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 1, le plus souvent pour moteur et refroidissement. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 175. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 1
- Bulletins techniques (TSB)
- 175
Ce qui casse le plus souvent
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (100 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 8.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 6 rapports
- manuelle, 6 rapports
Transmission : propulsion
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 8 |
| Système électrique | 0 | 0 | 100 |
| Équipement | 0 | 0 | 49 |
| Moteur | 0 | 0 | 10 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 9 |
| Carburant/propulsion | 0 | 0 | 4 |
| Transmission | 0 | 0 | 4 |
| Airbags | 0 | 0 | 3 |
| Freins | 0 | 0 | 3 |
| Direction | 0 | 0 | 3 |
| Roues | 0 | 0 | 3 |
| Structure | 0 | 0 | 2 |
| Suspension | 0 | 0 | 2 |
| Communication | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 964e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 7 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de BRZ compte 3 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 1, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
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This Service Information Bulletin outlines a systematic procedure for diagnosing parasitic draw (dark/standby current) in vehicles experiencing battery drain when the ignition is off, leading to no-start conditions or…
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This Bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during diagnosis of Infotainment concerns. (This is an revised version of the original bulletin.)
- Techtips newsletter locator index
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This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a description of the proper exchange procedure. This is an revised version of the original bulletin
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This announcement is requesting retailer staff to retain the EyeSight protective hood covers from Generation 4 EyeSight cameras.
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- This announcement provides information on the remanufactured CVT transmission program
La NHTSA recense 175 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Subaru BRZ 2018 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement. Total des plaintes : 1.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Subaru BRZ 2018 ?
La NHTSA recense 175 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Subaru BRZ 2018 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2018
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.