AI DamageSubaru BRZ 2020 : problèmes fréquents
Subaru BRZ 2020. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 2, le plus souvent pour moteur et transmission. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 202. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 2
- Bulletins techniques (TSB)
- 202
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 50% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 50% de toutes les plaintes
- 3 Suspension 50% de toutes les plaintes
- 4 Visibilité 50% de toutes les plaintes
- Moteur : 1 plaintes (50 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 10.
- Transmission : 1 plaintes (50 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 5.
- Suspension : 1 plaintes (50 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
- Visibilité : 1 plaintes (50 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 6 rapports
- manuelle, 6 rapports
Transmission : propulsion
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 1 | 0 | 10 |
| Transmission | 1 | 0 | 5 |
| Suspension | 1 | 0 | 2 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
| Système électrique | 0 | 0 | 133 |
| Équipement | 0 | 0 | 73 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 12 |
| Carburant/propulsion | 0 | 0 | 4 |
| Airbags | 0 | 0 | 3 |
| Communication | 0 | 0 | 3 |
| Direction | 0 | 0 | 3 |
| Roues | 0 | 0 | 3 |
| Freins | 0 | 0 | 2 |
| Structure | 0 | 0 | 2 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
At 20,000 miles I notice a popping coming from the right front wheel area at low speeds or turning to park. 2 dealerships told me nothing was wrong. At 45, 650 I insisted the dealership fix the problem as it was now on both sides of the front wheel area. Top hats and motor mounts needed replacement.
A small stone put a tiny mark on my windshield, I woke up the next morning and the windshield was spidered in a huge circle.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 862e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 11 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de BRZ compte 3 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 2, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
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This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a description of the proper exchange procedure. This is an revised version of the original bulletin.
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This Service Information Bulletin outlines a systematic procedure for diagnosing parasitic draw (dark/standby current) in vehicles experiencing battery drain when the ignition is off, leading to no-start conditions or…
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This Bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during diagnosis of Infotainment concerns. (This is an revised version of the original bulletin.)
- Techtips newsletter locator index
- This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a…
This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a description of the proper exchange procedure. This is an revised version of the original bulletin
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This announcement is requesting retailer staff to retain the EyeSight protective hood covers from Generation 4 EyeSight cameras.
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La NHTSA recense 202 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Subaru BRZ 2020 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, transmission, suspension. Total des plaintes : 2.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Subaru BRZ 2020 ?
La NHTSA recense 202 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Subaru BRZ 2020 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2020
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.