AI DamageToyota 4runner 2017 : problèmes fréquents
Toyota 4runner 2017. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 36, le plus souvent pour freins et système électrique. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 116. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 36
- avec accident
- 3
- Bulletins techniques (TSB)
- 116
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 25% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 14% de toutes les plaintes
- 3 Airbags 8% de toutes les plaintes
- 4 Structure 6% de toutes les plaintes
- 5 Moteur 6% de toutes les plaintes
- 6 Régulation de vitesse 6% de toutes les plaintes
- 7 Direction 6% de toutes les plaintes
- 8 Suspension 6% de toutes les plaintes
- Freins : 9 plaintes (25 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 7.
- Système électrique : 5 plaintes (14 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 24.
- Airbags : 3 plaintes (8 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 7.
- Structure : 2 plaintes (6 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 33.
- Moteur : 2 plaintes (6 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 5 rapports
Transmission : propulsion, intégrale (AWD), intégrale (4WD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 36 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 9 | 0 | 7 |
| Système électrique | 5 | 0 | 24 |
| Airbags | 3 | 2 | 7 |
| Structure | 2 | 0 | 33 |
| Moteur | 2 | 0 | 2 |
| Régulation de vitesse | 2 | 0 | 2 |
| Direction | 2 | 0 | 1 |
| Suspension | 2 | 0 | 1 |
| Carburant/propulsion | 2 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 3 |
| Sièges | 1 | 0 | 2 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 1 |
| Serrures et verrous | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
On 7/22/2019, our 4runner rear-ended another vehicle on the freeway. Speed at the time of impact was approximately 55mpg after hard braking from approximately 65mph. None of the 4runner's airbags deployed. The entire front end is destroyed. See photos.
Tl* the contact owns a 2017 toyota 4runner. While driving approximately 35 mph, the curtain air bags located at the front driver and passenger doors, the rear curtain air bags located at the rear driver's door, and the rear passenger door air bags abruptly deployed.
For the 2nd time in 5 weeks, the main wiring harness and knock sensor have been eaten and destroyed by rodents. This has caused thousands of dollars worth of damage, and it's due to the soy based wiring used in the wiring harness.
2017 Toyota 4 runner SR5 While driving on the highway the vehicle stopped apparently the fuel pump stopped working and could not get going anymore. I had a mechanic come to the house with a PC and test it. He told me that’s a change that will need to take place in a garage.
When issue occurs, vehicle "stalls" and creates a dangerous situation that eventually will result is an accident.
Front struts are leaking which are causing the vehicle to drive inconsistently. The struts should not have to be replaced this soon when the vehicle is being used on normal condition roads.
Right now my car has 3 of the 4 door locks not working and the 4th just started acting up as well. I have checked for recalls because it doesn't make sense that they would go out yearly and the dealerships have even told me there should be recalls because my year 4runner always has lock issues.
My son's F-150 and my wife's Audi A4 both have very clear and distinct turn signal sounds that I can clearly hear over normal conversation or the radio playing. The Toyota does not. Why?
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 004e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 48 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de 4runner compte 41 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 36, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
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- Some customers may experience echoing on the line calling the vehicle when using Bluetooth Hands Free
This is caused by the phone Hands Free volume being too low.
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To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used instead of a cardboard type of anti-rust cover. The purpose of the wheel film is to shield the disc brake rotor from…
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Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical impurities in the atmosphere. If these acidic compounds settle on an exposed vehicle, especially the horizontal…
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Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad tracks, train wheels, exposure to heavy machinery facilities, grinding, welding, etc. This type of contamination can…
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La NHTSA recense 116 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota 4runner 2017 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, système électrique, airbags. Total des plaintes : 36. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (14%), défaillance des freins (8%), bugs multimédia ou écran (8%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota 4runner 2017 ?
La NHTSA recense 116 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Toyota 4runner 2017 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2017
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.