AI DamageToyota Highlander 2017 : problèmes fréquents
Toyota Highlander 2017. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 271, le plus souvent pour transmission et moteur. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 144. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 271
- avec accident
- 18
- Bulletins techniques (TSB)
- 144
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 28% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 17% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 17% de toutes les plaintes
- 4 Freins 11% de toutes les plaintes
- 5 Carburant/propulsion 10% de toutes les plaintes
- 6 Visibilité 6% de toutes les plaintes
- 7 Régulation de vitesse 5% de toutes les plaintes
- 8 Airbags 3% de toutes les plaintes
- Transmission : 77 plaintes (28 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
- Moteur : 47 plaintes (17 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 14.
- Système électrique : 46 plaintes (17 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 28.
- Freins : 29 plaintes (11 % du total), dont 5 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 7.
- Carburant/propulsion : 28 plaintes (10 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,7 L · essence · 4 cyl.
- 3,5 L · essence · 6 cyl.
- 3,5 L · hybride · 6 cyl.
- automatique, 6 rapports
- automatique, 8 rapports
- à variation continue (CVT)
Transmission : traction, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 271 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 77 | 2 | 2 |
| Moteur | 47 | 3 | 14 |
| Système électrique | 46 | 1 | 28 |
| Freins | 29 | 5 | 7 |
| Carburant/propulsion | 28 | 1 | 0 |
| Visibilité | 15 | 1 | 3 |
| Régulation de vitesse | 13 | 4 | 2 |
| Airbags | 9 | 6 | 5 |
| Circuit de carburant | 9 | 0 | 3 |
| Structure | 8 | 2 | 42 |
| Roues | 6 | 0 | 2 |
| Éclairage extérieur | 4 | 0 | 1 |
| Direction | 4 | 1 | 1 |
| Anticollision avant | 4 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I had an accident on 1/14/24 and the airbags did not deploy. When we bought the vehicle from I-5 Toyota it had been in a previous accident and was repaired. I have a picture from the dash stating “ SRS air bag system malfunction” on the day of incident.
The radio would randomly shut off. We eventually replaced the battery. On a Fri.(Dec 17th) my car would not start, so my Husband drove the kids & I to school, upon my return the car started. He told me the wheel locks & I need to move it. Then on Mon.
Tl* the contact owns a 2017 toyota highlander.the contact stated while driving 60 mph,when multiple warning lights began to illuminate and the vehicle seized.the contact was able restart the ignition and drive away.the vehicle was taken to local dealer lia toyota of rockland (618 ny-303, blauvelt, [ZIP]:[phone]),where…
While driving in a city street at approximately 20 mph I had my window wipers on due to some pollen on my windshield. While window wipers were engaged I approach a downward hill and hit noting but sun glare blinding me I put my brakes on but by that time my suv slammed into the car in front of me.
It scared the daylights out of me! Suddenly the car jumped through a wooden fence and off a five foot drop off to the street below. I was lucky there was a pile of gravel to stop me. I put it into park.the airbags did not go off. I was not hurt. But I am very stressed by the incident.
I was in a rear impact collision in my highlander. My vehicle was stationary on a highway, having stopped to avoid a collision, and was hit from behind at a relatively high rate of speed (estimated 55-65 mph). My car was pushed into the car in front of it which caused a chain reaction with several other vehicles.
At one time when we had and oil change my husband told the service manager that when we put the car in gear the car would make a clunk noise and he said they all do that. Maybe they do but I wouldn't think so after what happened.
The air bags failed to deploy. The driver sustained head injuries that required medical attention. The front passenger sustained leg injuries and the rear passenger also sustained head and neck injuries that required medical attention.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 230e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 11 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Highlander compte 229 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 271, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
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Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Some customers may experience echoing on the line calling the vehicle when using Bluetooth Hands Free
This is caused by the phone Hands Free volume being too low.
- The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
- The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix…
The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix with rainwater, nighttime dew, or high humidity to form acidic compounds. If these contaminants settle and…
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To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used instead of a cardboard type of anti-rust cover. The purpose of the wheel film is to shield the disc brake rotor from…
- Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical…
Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical impurities in the atmosphere. If these acidic compounds settle on an exposed vehicle, especially the horizontal…
- Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal…
Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal painted surfaces. This material protects from acid rain, environmental fallout, and rail contamination. Follow…
- Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad…
Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad tracks, train wheels, exposure to heavy machinery facilities, grinding, welding, etc. This type of contamination can…
- Some 2005 – 2024 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2024 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal…
Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal painted surfaces. This material protects from acid rain, environmental fallout, and rail contamination.
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This Service Bulletin provides updated non-electric water pump leak inspection and diagnostic tips for some 2008 – 2025 model year Toyota vehicles.
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This is to advise of various price adjustments that will affect Toyota Genuine Motor Oil and Long Life Coolant, effective March 1, 2024. These products are ordered through the Toyota Complete Maintenance Care (TCMC)…
La NHTSA recense 144 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Highlander 2017 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, moteur, système électrique. Total des plaintes : 271. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (20%), cognement, grincement ou autre bruit (14%), boîte qui patine (11%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Highlander 2017 ?
La NHTSA recense 144 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Toyota Highlander 2017 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2017
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.